上海汽車は、2025年までに動力電池技術のブレークスルーを達成し、全固体電池の時代に移行すると発表した。

上海汽車は5月22日の業績説明会で多くの重要計画と戦略計画を明らかにした。報道によると、同社は動力電池システムの過熱問題の解決に成功し、全固体電池セルの開発を強化しているという。上海汽車は2025年に全固体電池を搭載した初の量産製品を発売する予定だ。

上海汽車グループは今後の発展戦略も明らかにした。同社は2025年までに世界販売700万台の達成を目指すとしている。ブランド構成に関しては、上海汽車は合弁事業中心から独立ブランドと合弁ブランドの共同開発に段階的に移行し、独立ブランドの世界売上高の60％を達成するよう努める。製品技術の面では、SAICは従来の車両から電動インテリジェントコネクテッドビークルに変革し、新エネルギー車の世界販売の50％を達成するよう努め、L2以上を搭載したインテリジェントコネクテッドビークル機器の国内販売の50％以上を獲得する予定である。技術です。また、市場構造としては、国内市場を重視し、国内開発を強化するとともに、海外市場の積極的な拡大を図り、海外販売台数の20％を超える150万台以上を目指してまいります。

ITBEAR技術情報によると、早ければ2022年7月にも上海汽車集団と青島（昆山）能源開発有限公司は共同で「固体電池共同実験室」を設立した。両社は、航続距離1,000キロメートル以上の全固体電池の量産応用、全固体電池の4C急速充電技術、安全性の高い電池の研究開発など複数のプロジェクトで協力する。全固体電池の長寿命化と高効率全固体電池集積化技術の開発。

SAIC グループが策定した一連の開発計画と戦略計画から、同社の投資と将来の自動車産業への壮大なビジョンがわかります。上海汽車は熱暴走ゼロ電力電池システムと全固体電池技術を開発しており、新エネルギー車の分野でさらなる躍進を達成すると期待されている。 SAICは、市場の需要と技術トレンドに対応するため、従来の車両を電気自動車、インテリジェント車両、コネクテッド車両に変革するための変革およびアップグレード措置を講じてきました。世界の自動車販売と独立ブランドの販売の増加、海外市場の拡大により、上海汽車グループは将来の発展においてより重要な位置を占め、世界の自動車市場における熾烈な競争に参入することは必至である。

全固体電池技術の研究開発を加速する一方で、上海汽車は引き続きブランド構造の調整を推進しています。上海汽車は自社ブランドと合弁ブランドの開発に注力し、グループが自社ブランドの競争力と世界的影響力を高めるためにさらに努力することを意味する。当社は、自社ブランドが世界売上高の 60% を占めることを実現し、それによって SAIC により多くの市場シェアと利益成長の余地をもたらすよう努めています。

製品技術のアップグレードは、SAIC グループの戦略計画のもう 1 つの重要な側面です。新エネルギー車の販売目標が50%に達する中での電気自動車、インテリジェント自動車、コネクテッド自動車への変革は、持続可能な発展と環境保護に対するSAICの取り組みを反映しています。さらに同社は、インテリジェント車両の開発をさらに推進し、インテリジェントな運転とインターネット接続に対する消費者のニーズに応えるため、L2以上の技術を搭載したインテリジェントコネクテッドカー機器の国内販売比率を50％に高める計画だ。

市場構造の調整も、上海汽車グループの戦略計画の重要な部分です。売上規模の拡大を図るため、国内市場のみならず、海外市場へも積極的に開拓してまいります。海外売上比率20％以上、販売台数150万台を目指します。上海汽車グループの戦略的行動により、世界の自動車市場における地位がさらに強化され、より多くの成長機会と国際競争上の優位性がもたらされることになる。

上海汽車と青島（昆山）能源開発有限公司が設立した全固体電池共同実験室は、同社の全固体電池技術の研究開発に重要な支援を提供する。両社の協力は、長距離固体電源電池、急速充電技術、高セキュリティで長寿命の固体電源電池、高効率固体電池の量産アプリケーションを含む複数のプロジェクトをカバーする予定です。統合技術。この協力により、上海汽車の全固体電池技術の画期的な商品化プロセスが加速され、将来のより高度な新エネルギー車の発売の基礎が築かれることになる。

上海汽車グループの戦略計画と開発計画は、新エネルギー車分野における同社の野心と革新性を示しています。技術革新と市場拡大を通じて、SAICは製品競争力をさらに強化し、ブランド影響力を強化し、世界の自動車市場における長期的な発展目標を達成していきます。

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