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7 つの一般的なスマート カー テクノロジーについて話しましょう

王林
王林転載
2023-04-09 11:01:051603ブラウズ

7 つの一般的なスマート カー テクノロジーについて話しましょう

ハイテク業界は常に進化しており、毎週新たな革命的な変化が起こっています。当然のことながら、関連するすべてのニッチ市場がこの傾向に従っています。そのため、スマートカー技術が人々の注目を集めています。日産がレゾナンスコンセプトを披露した後、この大手メーカーは乗客が自分の音楽やマルチメディアを管理する機会を得ることができると約束した。このコンセプトは新型ムラーノの初期発売であり、その技術は自動車生産に活用される予定だ。

コンセプトカーの外観は前衛的すぎ、テクノロジーは超越的すぎますが、コンセプトカーに反映されたアイデアが実際の車で実現されることがあります。このリストにあるテクノロジーの中には、信じられないものがあるかもしれません。数年もすれば、これらのイノベーションに驚かなくなるでしょう。

自動車の「通信」システム

将来的には、ますます多くの自動車が独自のインターネットに接続されるようになり、他の自動車と「通信」して、重要な、時には重要な情報を維持します。道路で渋滞はありますか?事故や破損はありましたか?車載コンピュータを通じて、車両は最も重要なデータを分析および収集します。路上で起こったことは何も保留されません。数年前に一部の人々が無料の VIN デコーダを使用したのと同じように、このイノベーションは本格的に普及しつつあるようです。車車間通信は、ドライバーが事故の結果に気付く前に車両同士が警告できるようにすることで、事故の防止に役立ちます。さらに、この技術は、新しいクラスの自動運転モデル​​の作成を目的として、アウディを含む世界の大手メーカーによって開発されています。

3D ジェスチャー システム

7 つの一般的なスマート カー テクノロジーについて話しましょう ラスベガスのコンシューマー エレクトロニクス ショーで展示された内容によると、3D ジェスチャー テクノロジーの将来システムは車との相互作用の一部となるでしょう。そのため、将来のドライバーは、タッチ スクリーン、ジョイスティック、ボタンに加えて、手を振るだけで車の一部を制御できるようになります。

これは、手を上下 (移動したい方向) に振ることでウィンドウを開閉できることを意味します。別の解決策として、インフォテインメント システムの画面をポイントするだけで電話をかけることができます。また、風量の増減、温度変更等も可能です。将来的には、車とのこのコミュニケーションはすべてのドライバーが利用できるようになるでしょう。

車とスマートウォッチの統合

車とスマートフォンの統合は数年前から可能になっており、最近ではカーステレオも Alexa アシスタントなどのスマートウォッチと統合できるようになりました。同期します。今でも刺激的だと感じる人もいます。しかし、自動車メーカーはそこで止まりません。この統合/使いやすさのコンセプトに適合するテクノロジーは他にもあります。そのため、スマートウォッチも開発者の注目を集め始めています。たとえば、ヒュンダイの Android Wear アプリを使用すると、リモート エンジンの始動/停止、ドア ロックのロック/アンロック、ヘッドライトのオン/オフ、ビープ音などの多くの機能を使用できます。

さらに、このアプリは、車を見つけたり、外出先で技術サポートに電話したり、パーソナル アシスタントに連絡したりするのに役立ちます。これらはすべて、スマートウォッチで音声コマンドを実行することで実現できます。

自動駐車システム

一部の車両にはすでにパークトロニック システムが搭載されており、駐車スペースを自動的に識別し、適切な措置を講じて独立して駐車できます。自動駐車の可能性を簡素化し、拡大するには、コネクテッドカー用のインフラストラクチャを構築する必要があります。

実際には、インターネットを介して車と「会話」し、駐車場を横切るときに車を強制的にアイドリングさせることなく、空きスペースの場所を車に伝えることができるガレージまたは駐車場のように見えます。車庫入口で乗客を降ろした後、車は空きスペースに近づいて自動的に駐車します。車を返却するには、所有者がスマートフォンで電話するだけです。

このテクノロジーは自宅でも使用でき、車が駐車場所を「記憶」することができます。この情報は、帰宅したら車から降りて、所定の場所に自動的に駐車できることを意味します。便利ですよね?

さまざまなアプリの統合 (Apple CarPiay、Android Auto) 7 つの一般的なスマート カー テクノロジーについて話しましょう自動車メーカーは、インフォテインメント システムにインストールされているアプリを積極的に統合しています。車のエンターテイメント システムと統合できます。その結果、内蔵の画面センサーは携帯電話の通常の画面とまったく同じように見えます。同じアプリ、同じアイコン、同じ利便性が存在します。

したがって、車のアップデートを待って最新のアプリを入手する必要はありません。さらに、携帯電話はインターネットへのアクセス ポイントとして、自動車をオープンなインターネット サーフィンにうまく統合するのに役立ちます。

軽量素材

自動車業界は革新的なソリューションを運命づけられていると言っても、おそらく驚かないでしょう。単なる軽量で高級なドライビング グローブ以上のものでなければなりません。もしかしたら、次の車も軽量素材で作られるかもしれません。したがって、素材の耐久性、信頼性、安全性を損なうことなく重量を軽減することで、車はより扱いやすくなり、より経済的になります。

たとえば、フォード F-150 には、車両重量を最大 317 kg 削減する新しいアルミニウム ボディが採用されていますが、これはほんの始まりにすぎません。さらに、BMW は新しい電気自動車 i3 にカーボンファイバーを多用しています。これは単車の BMW で特に顕著です。この方向の次のステップは、炭素繊維をより大量生産で使用することです。

携帯電話との完全な統合

現代社会では、携帯電話のキーを紛失することは、電話を紛失するよりも「まし」です。では、車のキーを完全に処分してみませんか?自動車メーカーはスマートフォンをNFC(近距離無線通信)で利用する可能性を模索している。後者は、デバイス間のデータ交換を可能にする無線、高周波、短距離通信技術です。この技術により、スマートフォンの画面をクリックするだけで簡単に車両にアクセスできるようになります。

新しい運転方法に取り組む準備はできていますか?自動車開発者は、今後 5 ~ 10 年かけて、お客様の運転体験を最大限に活用できるよう支援していきます。車を「通信」するソリューションであれ、3D ジェスチャー システムであれ、あらゆるスマートカー運転テクノロジーは業界全体の繁栄を推進し、路上で最大限の楽しみと快適さを提供します。新しいスマートな車のギミックをすべて使用して、簡単で楽しい運転の恩恵を享受してください。

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