トランスミッションの故障の原因は何ですか？

「トランスミッション異常」はトランスミッションの故障を示します。故障の原因は、1. オートマチックトランスミッションの温度が高すぎる、2. オートマチックトランスミッションを長時間使用した、3. 水分が含まれている、などです。オートマチックトランスミッションに入る 4. オイル 表面高低差が大きい。

このチュートリアルの動作環境: Windows 7 システム、Dell G3 コンピューター。

送信異常は送信障害を示します。

この故障が発生した場合は、神経質にならずに、まずミッションオイルの漏れがないかを確認し、車の底面を見て、オイルが流れ出ていないか確認してください。漏れがない場合は、安全な場所に車を停車し、ボンネットを開けてトランスミッションレベルゲージを抜き、アイドル回転時にトランスミッションオイルレベルが正常位置にあるかどうかを確認してください。

液面が基本的に正常な場合は、ギアボックスの内部部品の損傷や不必要な出費の増加を避けるために、運転を継続しないことをお勧めします。 4S ショップに電話するか、修理工場に車両をレッカーして検査と修理を依頼してください。

ギアボックスの故障の原因:

1. オートマチック ギアボックスの温度が高すぎる (温度が高すぎると、オイルが茶色または暗赤色に変わります)

2. オートマチックトランスミッションを長期間（通常2年または2万キロ）使用した場合、交換しないとオイルが劣化したり、トルコンのロック機能が働かなくなったり、オートマチックトランスミッションのラジエーターが目詰まりしたりします。曲げるとオートマチックトランスミッションがオーバーヒートする恐れがあります。

3. オートマチック トランスミッションに水が侵入した場合 (トランスミッションに水が侵入すると、オイルが白っぽくなります) オートマチック トランスミッションに水が侵入する状況は、一般に 2 つあります。 ; 2 番目のタイプ: 雨水または洗車水がオートマチック トランスミッションのベントから侵入します。オートマチックトランスミッションに水が浸入しても、車両の故障はすぐには表示されないため、車の所有者はトランスミッションオイルをリアルタイムで観察する必要があります。

4. オイルレベルの差が大きい（この場合、ギヤボックスオイルの泡が多くなります） オイルレベルが低すぎると、オイルポンプがオイルを混合するために空気を吸い込みます。遊星歯車やその他の回転部品がギアボックス内に浸かり、オイルの撹拌が発生します。高すぎても低すぎてもオートマチックトランスミッションオイルの劣化や故障の原因となります。

コンピュータ関連の知識について詳しくは、FAQ 列をご覧ください。

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