内燃機関は不滅です！トヨタの新型2.0Tエンジン公開：最高600馬力

8月15日のニュースによると、周知のとおり、トヨタの電気自動車に対する姿勢は常に比較的曖昧であったのに対し、燃料車やハイブリッド車に対しては依然として大きな熱意を持っている。最近、日本のメディアは、トヨタが2.0リッターターボエンジン（レース用、ロード用、低出力用など複数のバージョンに分かれている）を開発中であると報じた。その最大のハイライトは、電動アシスト（PS）なしで直接600馬力を爆発させることができることである。力。

1. このエンジンは、トップのレーシングバージョンに加えて、400馬力と550Nmのトルクを出力すると予想される高性能ロードバージョンも提供します。さらに、トヨタは、300馬力と400Nmの低出力バージョンも発売する予定です。

2. 興味深いことに、トヨタはMR2スポーツカーを復活させ、純粋な電気バージョンと内燃エンジンバージョンの両方を発売することを検討しています。このうち高性能モデル「GRMN」には2.0リッターエンジンと四輪駆動システム「GR-Four」、あるいはこの2.0Tエンジンの高性能ロード版が搭載される。
3. トヨタが新しい内燃エンジンを製造する兆候があります。トヨタは5月、スバルとマツダと協力して新しい1.5リッターと2.0リッターエンジンを開発していることを認めた。
4. 当時、トヨタは、新しいエンジンが高効率、高出力、ハイブリッド対応、代替燃料対応を備えていることを強調した。
5. 同時に、新しい2.0リッターターボエンジンは、出力の点で既存の2.4リッターターボエンジンを上回り、さまざまな国の厳しい排出ガス規制を満たすためにより小型で燃料効率が高いことが特に指摘されています。世界中の市場。 -->

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