ホームページ > 記事 > テクノロジー周辺機器 > 目標速度は時速1000キロ!我が国の高速空飛ぶ自動車システム統合実証と低真空環境での検証試験が成功した
1.システム統合実証と検証試験に成功
科技日報によると、中国航空宇宙科学産業総公司と山西省が協力して、超高速低真空パイプラインリニア交通システム(以下、高速車)実物大試験ライン(フェーズI)プロジェクト、陽高県の低真空環境でのシステム統合実証実証試験を成功裏に完了、山西省大同市、山西省科学技術局の実地試験と検査に合格しました。 これは、プロジェクトがプロジェクト承認の条件を満たしていることを示します。
2. スーパーナビ走行制御の実現
この試験では、スーパーナビ走行車を使用し、2kmのパイプライン内を低真空環境に整えた後、航行を開始します。所定の制御曲線 ナビゲーション、安定したサスペンションと安全な停止、最大航行速度とサスペンションの高さはプリセット値と一致しています、各システムは正常に動作し、測定された航跡は理論上の曲線と一致し、テストは成功です。
3. 主要技術の検証
今回の試験では、低真空環境下でのフルシステム・フルプロセス・全素子超電導浮上航行を実現し、長距離大規模真空環境の構築と維持、スーパーナビゲーション制御などのキーテクノロジーを活用し、低真空環境下での各種システム間の連携やシステム全体の動作性能を検証します。このテストにより、システムの全体的な技術的成熟度がさらに向上し、その後の高速飛行パイロットテスト検証のための強固な技術的基盤が築かれました。
4.建設中の世界最大のテストライン
我が国の高速鉄道大同(陽高)テストラインは、我が国初の超高速低真空パイプラインの本格的なテストラインであると理解されています。リニア交通システムの実験線としては世界最大規模の建設中 最長・最大規模の本格的な超高速・低真空パイプラインリニアモーターカーの実験線。
5.超高速「地球近傍飛行」
高速飛行プロジェクトは、2022年4月に大同市陽高県で正式に建設が開始されます。このプロジェクトは、航空宇宙技術と地上鉄道輸送技術を組み合わせ、時速1,000キロメートルの鉄道列車の超高速「地球近傍飛行」の実現を目指しています。将来的には、巨大都市クラスター間の移動に高速空飛ぶ自動車が約1時間半で到達できるようになる。以上が目標速度は時速1000キロ!我が国の高速空飛ぶ自動車システム統合実証と低真空環境での検証試験が成功したの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。