何暁鵬氏: テスラが自動運転で小鵬汽車をリード

7月31日のニュースによると、Xpeng Motorsは昨夜、盛大なAIスマート運転技術カンファレンスを開催した。会合では、同社会長の何小鵬氏が自動運転技術における中国と米国の格差について深く議論し、小鵬汽車とテスラの技術競争について客観的な評価を行った。

1. He Xiaopeng 氏は、中国市場では、地元の道路状況に精通しているため、Xpeng Motors には一定の利点があると認めました。しかし、技術力の観点からは、現在テスラがリードしていることを認めました。

2. 伝統的な論理によれば、中国の高効率はXpeng MotorsにTeslaに追いつくチャンスを与えるかもしれないが、現在のAI時代では、コンピューティングパワー、データ、モデルをめぐる競争が新たな競争になっていると彼は説明しました。従来の開発ロジックは適用できなくなります。
3. そのため、何暁鵬は、Xpengが技術面でいつテスラに追いつくか、現時点では予測することは不可能であると述べました。

   

   記者会見で、何暁鵬氏はまた、自動運転の分野におけるアメリカのWaymo会社の重要な主導的地位について言及し、Xpeng Motorsが18以内にWaymoと同様のユーザーエクスペリエンスを達成するために懸命に取り組んでいることを明らかにしました数か月。さらに、彼は野心的な計画を発表しました。今年の第 4 四半期には、Xpeng Motors が「ドアツードア」の自動運転サービスの実現に取り組むというものです。同氏は、これは技術的なブレークスルーが必要なだけでなく、システムの使いやすさとユーザーフレンドリー性も確保する必要があるため、非常に困難な作業であることを認めました。

何小鵬氏は記者会見で重大なニュースを発表しました:Xpeng MotorsのXNGPハイエンドインテリジェント運転システムが全国のすべての都市に公開される予定です。この動きは、業界で一般的な「ホワイトリスト」ハイエンドのスマート運転サービスとは大きく異なります。 Xpengの「全国で運転可能」ポリシーは、特定のシナリオ（機密エリアなど）の「ブラックリスト」を除いて、本当に無制限のルートを実装しており、ユーザーは全国でスマート運転システムを自由に使用できます。 -->

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