ホームページ >テクノロジー周辺機器 >IT業界 >国家郵便局を含む8部門:2027年までに約30の全国郵便速達ハブを初期建設
このサイトは、「指導的意見」が、2027年までに全国約30か所の郵便速達ハブを最初に建設し、2035年までに全国に約80か所の郵便速達ハブを構築し、国内でのデモンストレーションと主導的な役割を担うことを提案していることを知りました。合理的なレイアウトと機能的な、完全でスマート、効率的、グリーンで安全な全国郵便速達ハブ ネットワークを形成するように構築されます。
「指導的意見」は、国家郵便速達ハブを建設する都市配置は、主要な航空、鉄道、高速道路の港、海南省の自由貿易試験区に依存して、円滑な世界貿易の流れと国内流通の配送ニーズを満たさなければならないと指摘している。自由貿易港、越境総合電子商取引試験区、国境(越境)経済協力区などを整備し、世界・地域の国際郵便速達拠点を整備する。
「指導的意見」は、約 80 か所の全国郵便速達ハブを全国に展開すべきであることを提案しています。その内訳は、世界約 15 か所の国際郵便速達ハブ、約 20 か所の地域国際郵便速達ハブ、および約 45 か所の全国郵便速達ハブです。ハブ 、各ハブは、地域の状況に応じて 1 ~ 3 の全国郵便速達ハブ機能エリア (総称して「全国郵便速達ハブ」と呼ばれます) を構築でき、ハブ機能エリアは対応する都市によってホストされます。
同時に、都市の戦略的位置、放射線集積、郵便物速達処理能力およびその他の基本的な要素に基づいて、主要な国家戦略の実施、地域経済の発展、産業構造の最適化と高度化などを総合的に考慮する必要がある。 .、郵便速達企業の既存のハブ パターンと組み合わせて、全国の都市を運ぶ約 100 の全国郵便速達ハブを選択します。
「指導意見」は、国家郵便速達ハブ建設の重要課題を5つの側面から明確にした。 1つ目は、高水準・高品質な拠点の構築、2つ目は、重点分野での拠点構築の加速、3つ目は、企業事業体の役割の十分な発揮、4つ目は、科学の構築の強化です。 5つ目は、特徴的なハブ経済を育成し、発展させることです。
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