このウェブサイトは7月29日、中国東方航空の7番目のC919航空機B-919H(MSN00013)が正式に中国東方航空の機材に加わり、浦東から虹橋までMU9006便を運航すると報じた。これは今年納入されたC919の3機目であり、2022年12月9日以降に納入されたC919の累計では7機目となる。
現在、中国東方航空は国産大型旅客機C919を7機保有し、成都天府、北京大興、西安咸陽、広州白雲の4つの定期商用路線を開設している。
今年の夏の旅行シーズン(7月1日から7月21日まで)以来、C919フリートは合計366便を運航し、49,000人以上の乗客を輸送し、平均旅客搭乗率は86%でした。
▲ 画像出典: COMAC
COMAC C919 大型旅客機 は、国際的に認められた耐空性基準に準拠し、独立した知的財産権を備えた我が国初の自社開発本線ジェット機です。座席数は 158 ~ 192 席、航続距離は 4,075 ~ 5,555 キロメートルで、短距離および中距離路線向けに特別に設計されており、さまざまな路線の航空会社の運航ニーズに対応できます。
C919は2015年11月2日に最終組立を完了し、2017年5月5日に初飛行に成功し、2022年9月29日に中国民間航空局から発行された型式証明書を取得しました。2022年12月9日に
世界の最初のラックが納品されました。
2023年5月28日、国産大型航空機C919が正式に初の民間旅客飛行を完了し、
独占パターンを打破しました。 C919の設計と開発を通じて、我が国は民間航空機産業において5つの主要カテゴリー、20の専攻、6,000以上の民間航空機技術を習得しました。
当サイトの以前のレポートを参照してください。
中国東方航空は、2021年3月にC919航空機の最初のバッチ5機の購入契約を正式に締結し、国産大型航空機を運航する世界初の航空会社となりました。中国東方航空は2023年9月28日、COMACから
C919航空機100機を購入するための「C919航空機売買契約」を再度締結し、これら100機は2024年から2031年にかけて中国東方航空に一括納入される予定である。
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