当サイト(120bTC.com):電気自動車メーカーのテスラ(Tesla)は、利益が予想を下回ったため、売上高が2四半期連続で減少し、利益率が低下したと発表した。 5年ぶりの安値水準となり、ベル終了後にテスラの株価を8%以上下落させた。
テスラの第 2 四半期財務報告書の主要データ:
収益: 255 億米ドル、年間 2% の増加。
利益: 1株あたり利益は52セントで、アナリストの予想を下回りました。
車両売上高: 199億米ドル、年間7%減少。
自動車部門の売上総利益率: 14.6%、前年同期の18.1%より低下。
通貨コミュニティのもう一つの懸念は、テスラの第2四半期財務報告書で、テスラが売却していない6億4,000万米ドル相当のビットコインを保有していることが示されたことです。
マスク氏はロボタクシーのリリースを10月10日に延期した
一方、最近テスラの次の収益成長の鍵と考えられている自動運転プログラムであるロボタクシーについて、マスク氏は決算会見の冒頭スピーチで述べた。テスラの自動運転タクシー発表会見は、当初予定されていた8月8日の日程から遅れて10月10日に開催されるが、過去の予測はいささか楽観的すぎたことが認められた。
さらに、質疑応答でマスク氏は、いつ株主が「道路を走る初の自動運転タクシー」を見ることができるのかと問われ、「もし来年実現できなかったらショックだろうね
」と述べた。さらに、ロボタクシーは大きな規制上のハードルなしに米国やその他の地域で広く使用されることが期待される、と同氏は付け加えた。同氏はまた、ライバルのグーグルのウェイモのサービスを名指しして「限定的」かつ「脆弱」と呼び、テスラのシステムは特定の地域に限定されず世界中で運用できると述べた。
テスラ関係者らは火曜日、「ロボタクシーの配備時期は技術の進歩と規制当局の承認次第だ」と述べた。この点に関して、アナリストのトーマス・モンテイロ氏は、「テスラの投資家は、同社の最近の歴史のどの時期よりも結果を必要としているかもしれない」と述べた。人型ロボットであれ、ロボタクシーであれ、これらの結果は迅速に達成されなければなりません。
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