「昨夜と今朝のテクノロジー」の時間です。みなさん、こんにちは。2024 年 7 月 22 日月曜日です。今日の重要なテクノロジー情報は次のとおりです。
1 Honmeng PC バージョンは登場しますか? Shenzhen Kaihong Digital Industry Development Co., Ltd.の CEO である Wang Chenglu 氏は、ハルビン工業大学からの博士課程入学通知を投稿しました: Shenzhen Kaihong Digital Industry CEO の Wang Chenglu 氏は、Hongmeng オペレーティング システムの理論体系を確立するのに 3 年かかりました。株式会社開発は7月21日、ハルビン工業大学図書電子情報専攻から博士学位の入学通知を受け取ったと投稿した。同氏は、Xu Xiaofei教授とともに学び、3年間をかけてHongmengオペレーティングシステムの理論体系を体系的かつ包括的に確立することを楽しみにしていると述べた。
Wang Chengluは昨年8月にHongmeng PC関連の問題についてネットユーザーに公に回答し、今年は「PC Harmony」があると明言し、Hongmeng PC関連の問題について再び公に回答し、関連製品が存在することを側から確認しました。徐々に進んでいます。 >> 詳細を見る
2. 一部のネチズンは Apple iPhone 15 Pro で Win11 の合理化バージョンを実行しており、起動に 20 分かかりますが、Windows を正常に実行できたと主張しています。 Apple iPhone 15 Pro システム。
このネチズンは、iPhone 15 Pro での Windows 11 の起動時間が 20 分もかかり、まったく使用できないと述べました。さらに、iPhone には x86 アーキテクチャの最適化が欠けており、パフォーマンスがさらに制限されます。 >> 詳細を見る
3. BMW が価格競争から撤退した後、全国の多くの 4S 販売店が納車を拒否し、一時的に価格を 3 万元値上げしたとのこと。価格競争により、全国の多くの4S店舗で大規模な納車拒否が発生した。重慶、鄭州、深セン、蘇州、東莞などの消費者は、主にi3、ix3、3シリーズモデルに焦点を当ててこの件を記者に明らかにした。 >> 詳細を見る
4. 運転手は、運転支援中に携帯電話を見ながら、前方の道路工事車両に衝突したということを、7 月に江西省交通警察の抖音の報告から知りました。江西省では19日、運転支援への過度の依存が原因で運転手が事故を起こした。ビデオには、前方で道路を建設していた建設車両に車が直接衝突した様子が示されており、車両は衝突する前に速度を落とす気配がなかった。その後、運転手は交通警察に対し、当時車両が運転支援をオンにしていたため、携帯電話を見て警戒を緩め、車両が直撃したと供述した。 >> 詳細を見る
5. 一部の米国の航空会社は、ブルー スクリーンの危機を回避するために Win3.1/95 を利用していました。これにより、多数の Windows デバイスでブルー スクリーンが発生しました。世界中の約 850 万台のコンピュータに影響を及ぼします。
トムズ・ハードウェアの報道によると、ソーシャルメディア上の誰かが、多くの米国の航空会社がブルースクリーンの問題により運航停止を余儀なくされたが、正常に運航しているのはサウスウエスト航空だけだったというニュースを伝えた。一部のネチズンは、サウスウエスト航空がまだ Windows 3.1 システムを使用しているためではないかと冗談を言いました。
このジョークが外れるとは予想していませんでした。その後の調査により、サウスウエスト航空が実際に一部のシステムで依然として Windows 3.1 を実行していたことが判明し、これにより航空会社はブルー スクリーン危機を回避することができました。 >> 詳細を見る
6. Xiaomi Wang Teng: Redmi K70 Extreme Edition 携帯電話は現在、最初の 3 か月で Huaxing Screen を使用する予定であり、他のサプライヤーは 7 月 20 日に導入される予定です。同ブランドのゼネラルマネジャー、紅美汪滕氏はネチズンとのやりとりの中で、「現在、計画の最初の3か月はすべて華興製スクリーンであり、他のサプライヤーは後で導入される予定だ。我々はスクリーンの品質を確保するつもりだ」と明らかにした。同じレベルで。」 >> 詳細を見る
7. マスク氏が再び物議を醸す発言: Microsoft Windows のブルー スクリーン事件を利用して CrowdStrike の「多様性」を攻撃 7 月 19 日、前例のない「デジタル伝染病」が世界を席巻し、Microsoft のネットワークとクラウド コンピューティング サービスは大規模な被害を受けました。この障害は専門家が「史上最大の IT 障害」と呼んでいました。その後、障害の原因が CrowdStrike の問題のあるカーネル ドライバーにあったことが判明し、Microsoft が Azure サーバーを修復した後、サービスは徐々に再開されました。しかし、この災害は、プラットフォームXの所有者である億万長者のイーロン・マスクにとって、敵対者を攻撃する絶好の機会となった。彼はこの機会を利用して X プラットフォームの安定した運用を推進しただけでなく、CrowdStrike の多様性、平等、包括性 (DEI) の取り組みにも言及しました。 >> 詳細を見る
8. NIOの3番目のサブブランド「Firefly」エントリーレベルのハッチバックの海外スパイ写真が公開:価格帯は10万~20万元で年末までに発表される予定海外メディアのモーターズは7月21日、NIOの第3サブブランド「ファイアフライ」のハッチバックモデルのスパイ写真を発表した。NIOが以前に発表した計画によれば、ファイアフライは主に中国人や中国人をターゲットにしたBMWグループの「MINIクーパーブランドの位置付け」に似ているという。欧州市場、エントリーレベルおよび若年層をターゲットとしています。今回公開されたモデルは、前後のライト群がステッカーで覆われ、サイドが前後の短いオーバーハングデザインを採用し、テールゲート上部にスポイラーのデザインが施されており、比較的スポーティな印象を与えている。 BMW 1シリーズのスタイルに。海外メディアによると、テスト車のタイヤサイズは215/50 R18で、18インチのリムに適合するという。 >> 詳細を見る
昨日と今朝のテクノロジーについてはここまでです。また明日お会いしましょう。
以上が昨夜今朝のテクノロジー 0722: 価格戦争から撤退した後、全国の多くの BMW 4S 販売店が大規模な納車を拒否した。NIO の 3 番目のサブブランド「ファイアフライ」エントリーレベルのハッチバックの一部のスパイ写真が暴露された。米国の航空会社は Win3.1 /95 を利用してブルー スクリーンの危機を回避の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。