中国初の二元燃料発電システム牽引吸引浚渫船「辛海スタージョン」が試験航海に出航

7月18日の当ウェブサイトのニュース。 「CCTVニュース」によると、7月17日、液化天然ガスとディーゼルの二元燃料発電システムを使用する中国初の大型後続吸引浚渫船「辛海スタージョン」が、江蘇啓東からの航海に成功し、試験航海に出発する。

後続のサクション浚渫船は浚渫工事船であり、主に水路の浚渫とメンテナンスを担当していると報告されています。また、砂の吹き込みと充填のための「鋭利なツール」でもあります。
今回河川試験に出た「シンハイ・スタージョン」は、全長155.7メートル、幅32メートル、満載喫水9.9メートル、泥タンクの最大容量は1万7000立方メートル。現在、中国最大の容量を持つ二元燃料式レーキです。同時に、1人で運転と浚渫作業を完了できる先進的な「ワンボタン浚渫」および「浚渫・運転一体」システムも搭載しています。
当サイトへの問い合わせにより、2023年12月24日、中国通信建設会社上海海運局と浚渫技術研究センターが出資・一般契約し、振華重工業が建造した「辛海スタージョン」が江蘇啓東で進水したことが判明した。 。正式納入は2024年9月の予定で、主に沿岸港湾や深水路の浚渫や海岸整備プロジェクトに使用される。

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