7月17日当サイトからのニュース、上海フェリー会社の公式ニュースによると、中国初の新エネルギーフェリー「上海フェリー11号」が7月17日に南鹿線陸家浜路ターミナルから出港し、上海フェリーのグリーン開発への参入を記念した。新しいステージ。
▲ 画像出典 中国造船712 次のステップによると、新エネルギー船は2ヶ月間の圧力試験と無負荷試験を経た後、唐東線で試運転され、上海で進水される予定だ。都心地方路線 年内に正式運行開始。
当サイトの問い合わせにより、「上海フェリー11」は長さ27メートル、成形幅10.6メートル、成形深さ2.4メートル、喫水1.6メートルで、クラスB航行区域に適していることが判明しました。内陸の川。この船は、バッテリー容量 3131kWh、推進力 2*200kW の安全性の高い標準の純粋バッテリー電源システムを搭載しており、最高速度は 8.6 ノット(約 15.9 キロメートル/時)に達し、航行速度は 7.6 ノットです。 (約14キロメートル/時)。
新エネルギー電池を搭載した我が国初の旅客フェリーとして、この船は主に上海の黄浦江の本流を運航する一方、川を渡る旅客輸送や観光ツアーのニーズも考慮します。
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