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6月15日のニュースによると、BYD営業本部長の胡暁清氏が今日午後の投稿で「Zang Wang氏がニューヨークへ行く」と発表した。
胡暁青氏は記事の中で、チームが14日夜に産業プールテストの第1ラウンドを完了したばかりであることを明らかにした。その夜、パワー戦略、シャシー、性能評価、テストドライバーの専門家で構成された10人以上のチームが、ニュルブルクリンクテスト中のさまざまな道路セクションでU9のパフォーマンスの詳細なレビューと分析を実施した。同氏は、チームとU9にとってニューノースでのテストは初めてであり、すべてのフィードバックが最終結果を表すものではなかったが、予備データの結果はチームに強い自信を与えたと強調した。
分析後、テストに参加した地元ドライバーも、ソフトウェア戦略とハードウェアキャリブレーションが最適化されている限り、U9 は初期のシミュレーションテストで予測されたとおりにコース上でパフォーマンスを発揮することが期待されると述べました。胡暁青氏は、チームは自信に満ちているが、直面している課題を過小評価すべきではないと認めた。この目標を達成するために、フロントチームは新北コースで多くのテストを実施し、パラメーターを常に調整し、車両の分解と組み立てを繰り返して、新北コースに最適なセッティングを見つける必要があります。
さらに、胡暁青氏は自動車所有者、メディア、レース愛好家に対し、新ノルドシュライフェに挑戦する中国ブランドにさらなる自信と支援を与えるよう呼びかけた。彼女は「共に我々は中国自動車だ」と述べ、中国自動車産業の団結と共通の進歩の精神を示した。
Bin U9と同時に発表されたのは、XiaomiのSU7テストカーです。海外メディアの分析によると、Xiaomi SU7が全長20.8kmの新ノルドシュライフェ・サーキットでポルシェ・タイカン・ターボGTを上回るつもりなら、総出力を4桁に高め、0-100km/h加速時間をさらに高速化する必要があるという。以下2.5秒に短縮されます。これにより、国際サーキットにおける中国自動車ブランドの競争にさらなる注目が加わることは間違いない。
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