テスラの新しいファームウェアが明らかに：ソフトウェアがモデル 3/Y のパフォーマンスを制限する可能性がある

2022 年 5 月 27 日のニュース。最近、テスラ コード「グリーン ザ オンリー」により、モデル 3 とモデル Y の「ソフト パフォーマンス リミット」オプションがテスラの最新ファームウェアで検出されたと述べました。具体的には、これら 2 つのモデルの出力はそれぞれ 110kW と 160kW に制限されます。 この発見は幅広い懸念と憶測を引き起こした。一部のアナリストは、テスラがさまざまな理由でこれら 2 つのモデルに電力制限を課した可能性があると考えています。可能性の 1 つは、バッテリーの寿命を延ばし、使いすぎによるバッテリーの損傷を軽減することです。もう 1 つの可能性は、車両の信頼性と安定性を確保し、過負荷による故障のリスクを回避することです。 しかし、この発見は業界内外で広範な議論を引き起こした。一部のアナリストは、テスラの動きは特定市場の規制への適応に関連している可能性があると指摘した。シンガポールを例に挙げると、同国は最近、110kW 構成のモデル 3 RWD バージョンを発売しましたが、110kW の電気自動車に対する最大出力の免除政策と比較すると、110kW 未満の電気自動車に対する地域最大出力の放射線免除政策を満たしているようです。この柔軟な調整戦略は、さまざまな市場ルールに迅速に適応し対応するテスラの能力を示しています。

最新のニュースによると、テスラのCEOイーロン・マスク氏は、将来的にはソフトウェアの制限を通じてバッテリー寿命のアップグレードサービスが提供される可能性があることを明らかにしました。同氏は、自動車所有者は1,500～2,000ドルを支払うだけで、ソフトウェアのアップグレードによって航続距離を40～60マイル延長でき、それによって一部のモデルの性能が新しい長距離バージョンのレベルまで向上すると述べた。この革新的なビジネス モデルは、自動車所有者により多くの選択肢を提供するだけでなく、電気自動車市場におけるテスラの主導的地位をさらに強化します。

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