中国での新エネルギー車の販売は2024年4月も伸び続け、Hongmengは新たなスターとなる

2024年4月の中国新エネルギー車市場の販売データによると、同月の国内新エネルギー車販売台数は58万8000台で、前月比では減少したものの、前年比31.8％増加した。わずか0.2%でしたが、依然として市場の成長の勢いの強さを示しています。一方、海外新エネルギー車販売台数も8万6千台となり、前年同月比は6.2％増加したが、前月比は18.3％減少した。

メーカー販売ランキングでは、BYDが239,947台を販売し、前月比2.2%減となったものの、依然として中国の新エネルギー車市場で主導的な地位を維持している。テスラもこれに僅差で続いたが、販売台数は前月比49.6％減と大幅に減少し、3万1421台が販売された。上汽GM五菱とGAC Aionはそれぞれ4位と6位を占めたが、両社とも売上高は減少した。

Hongmeng Zhixing は売上高でトップ 5 にランクインし、前月比成長率は 9.2% で、今月最も高い前月比成長率を示した自動車会社の 1 つとなりました。注目に値するのは、Hongmeng Zhixing の 2 つの主要ブランド、AITO Wenjie と Zhijie が最近市場で好調に推移し、売上の伸びに重要な貢献をしていることです。

さらに、Li Auto、Ji Krypton Auto、NIO、Leapmotor などの新しい有力ブランドも販売で好成績を収めています。このうち威来汽車は前月比31.6%増となり、前月比伸び率が最も大きいメーカーとなった。

編集者の理解によれば、今月一部の自動車会社の売上高は減少したが、中国の新エネルギー車市場全体としては依然として安定した成長を維持している。新エネルギー車に対する消費者の認知度は高まり続けており、政府の政策もそれを支援し続けているため、中国の新エネルギー車市場は今後も急速な成長を維持すると予想されている。

全体として、中国の新エネルギー車市場における競争は今月も引き続き熾烈を極めています。さまざまな自動車会社が常に新製品や新技術を発表する一方で、ますます激化する市場競争に対処するために積極的に市場戦略を調整しています。

以上が中国での新エネルギー車の販売は2024年4月も伸び続け、Hongmengは新たなスターとなるの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。