私の国は全固体電池の研究開発を促進するために約60億元を投資するかもしれない

5月29日、チャイナデイリーによると、中国政府は全固体電池の研究開発を促進するために60億元を投資する計画だという。この野心的な計画はCATL、BYD、FAW、SAIC、Weilan New Energy、Geelyを含む大手企業6社を対象としており、これらの企業は政府から基本的な研究開発資金支援を受けることが期待されている。

この取り組みは、企業が全固体電池関連技術のさらなる探求を奨励することを目的としています。何層ものスクリーニングを経て、最終的にポリマーや硬化材料などのさまざまな技術的ルートに焦点を当てた7つの主要な研究開発プロジェクトが特定されました。

今年4月以降、国産全固体電池の工業化プロセスが大幅に加速した。多くの企業が全固体電池の研究開発、量産計画を発表している。編集者の理解によると、4月11日、中国科学院青島バイオエネルギー・プロセス研究所は、固体電解質の研究において大きな進歩を遂げ、その研究チームは20Ahの全固体電解質の実現を促進することに取り組んでいる。 2026年に全固体電池の量産化を目指す。

GACグループは4月12日のTechnology Dayイベントで全固体電池技術をデモンストレーションし、2026年にHaopinモデルにそれを適用する予定であると発表した。同社担当者は「全固体電池の研究開発はエベレスト登頂に匹敵するほど非常に難しく、材料、設計、製造、統合のブレークスルーが必要」と語る。

2024年4月28日、CATLは全固体電池の研究開発計画を発表しました。同社のチーフサイエンティスト、ウー・カイ氏は先進電池技術セミナーで、2027年に全固体電池の少量生産を達成することが目標であると明らかにした。

上海汽車集団も負けてはいなかった。5月24日の新エネルギー技術カンファレンスで全固体電池の開発計画を発表した。高分子・無機複合電解質技術ルートに基づき、上汽青島初の全固体電池生産ラインが承認され、2025年末までに完成し、2026年に正式に量産開始される予定だ。

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