今から 10 年後、世界の自動車会社トップ 10 のうち何社が中国製になるでしょうか?余成東氏は60％から70％と予想したが、李斌氏は5社あると述べた。

2024年広東・香港・マカオ大湾区自動車ショーが深センで開幕した。同時に、深センで開催されたFuture Automobile Pioneers Conferenceでは、NIO創設者の李斌氏とファーウェイ常務取締役でスマートカーソリューションBU会長の余成東氏との交流が注目を集めた。

会議で、李斌氏はまず余成東氏を祝福し、ファーウェイの新車発売の成功を祝福し、ファーウェイとNIOの技術研究開発への巨額投資を強調した。

その後、李斌は余成東氏に示唆に富む質問をした：「10年後、世界のトップ10の自動車会社のうち何社が中国製になるでしょうか？」

余成東氏は「すごい！トップ10は」と答えた。たぶん、名前の多くは中国人です。」そして、彼は付け加えました、「たぶん半分以上、たぶん。 60%-70%。 「李斌氏は比較的「保守的な」答えを出し、会社は5社あると公言した。

大きな注目を集めたもう一つのニュースでは、余成東氏が会見で宏蒙志興の最新の売上データを明らかにした。彼はこう述べた。紅蒙 5月19日現在、志興の総販売台数は13万4000台に達しているが、5月は製品調整期間と主力販売製品の入れ替えにより販売が減少したが、6月には販売が再び急成長すると予測している

。協力的な自動車会社とハードコア・オフロード・モデルを生産するかどうかについて話した際、余成東氏は、この件は社内で議論されていると述べ、プロジェクトが決定すれば、ファーウェイは従来のハードコア・オフロードモデルには従わないと強調した。メルセデス・ベンツ Gクラスのような「スクエアボックス」スタイルのモデルはもちろん、差別化されたユニークなイノベーションを実行し、新しいコンセプトでハードコアオフロードを再定義するこの姿勢は、間違いなく将来の自動車市場にさらなる期待と可能性を与えるでしょう。

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