中国の新エネルギー車市場は4月に力強く成長し、BYDとテスラが販売リストをリードした

5月11日のニュースによると、中国の新エネルギー車市場は4月に大きな販売伸びを示した。乗用車協会の速報値によると、4月の新エネルギー車の卸売販売台数は80万台に達し、前月比では2％減と微減となったものの、前年同期比33％増となった。この成長の波の中で、BYD、テスラ、長安などの多くの自動車メーカーが好成績を収めた。 ※一部文章の表現を若干調整しており、文字数は224語となります。

BYDの4月の販売実績は特に目覚ましく、販売台数は前年比49%増の31万2000台に達し、販売台数は2か月連続で30万台を超えた。輸出事業も4月には4万1000台以上の乗用車を輸出し、前年比177％増加した。この輸出傾向が続けば、BYDは今年輸出目標500万台を達成すると予想される。

テスラは売上高で 2 位にランクされており、そのベストセラーモデルであるモデル 3 とモデル Y は引き続き市場で熱狂的に求められています。それでも、テスラの売上高は前年同期と比べて18％減少した。テスラは欧州やその他の地域に製品を輸出するだけでなく、FSD の世界的な適用を積極的に推進しており、この技術の導入により売上のさらなる成長が期待されます。

熾烈な市場競争の中で、長安と吉利も目覚ましい販売成績を収めています。長安汽車の4月の販売台数は、ディープブルーやチーユアンなどの新ブランドの好調により5万台を超えた。統計によると、長安汽車の自社ブランド新エネルギー車の販売台数は5万1700台に達し、前年比129.74%増加した。今年の最初の4か月で、長安自社ブランドの新エネルギー車の累計販売台数は18万台に達し、前年同期比68.63％増加した。

吉利汽車の4月時点の乗用車販売台数は15万3,000台で、前年比39%増、前月比2%増となった。新エネルギー車（Geely、Lynk & Co、Ji Krypton などのブランドを含む）の分野では、Geely は 51,400 台の車両を販売し、前年比 75% 増、前月比 15% 増と大幅な増加となりました。この成長傾向は、新エネルギー市場における吉利の強力な勢いを示しています。

武陵、奇瑞、広汽愛安などの上記の自動車メーカーに加えて、彼らも市場と歩調を合わせ、安定した売上成長を達成しています。同時に、Ideal、Wenjie、Weilai、Leapaoなどの新しい強力なブランドも市場シェアを拡大​​するために積極的に努力しています。同社は市場で一定の課題に直面しているが、新型SUV L6の発売により同社に新たな売上成長ポイントがもたらされると期待されている。一方、Wenjie の売上は Cyrus の生産能力によって制限されていますが、Huawei のサポートのおかげで、その注文量は依然として十分です。

Xiaomi もリストのトップ 20 にランクインすることに成功しました。これは、新エネルギー車市場における同社の初期レイアウトが一定の成果を達成したことを示しています。市場の発展と競争の激化により、中国の新エネルギー車市場は今後も急速な成長を維持すると予想されます。大手自動車メーカーも、ますます多様化する消費者のニーズに応えるため、今後も研究開発への投資を増やし、より革新的な製品を投入していくだろう。

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