ホームページ > 記事 > テクノロジー周辺機器 > Zhiji L6には「Skin Lizard Digital Chassis」が初めて搭載され、最高速度で車を救出するのにわずか0.3秒しかかかりません
5月11日、Zhiji Autoは新しい純粋な電気セダンL6を5月13日19時30分に正式にリリースすると正式に発表しました。発売前夜、知吉汽車はこの新型モデルの宣伝広報を実施し、目を引く技術的特徴のいくつかを明らかにした。
Data Zhiji Auto は、L6 には「Skin Lizard Digital Chassis」と呼ばれる先進技術が搭載されると主張しています。この技術により、L6 車両は時速 85 km 以上のシナリオでエルク テスト (ヘラジカ テストとも呼ばれ、主に突然の障害物に遭遇した際の車両の緊急性能を評価するために使用されます) を完了することができます。 Zhiji氏は、「Skinliar Digital Chassis」とソフトウェアとハードウェアの包括的な最適化のおかげで、今回のテストにおけるL6のパフォーマンスは、フェラーリやポルシェなどの世界的に有名なスポーツカーをも上回ったと述べた。具体的なテスト結果の比較データはまだ発表されていないが、これは間違いなく、今後の記者会見にさらなる緊張感をもたらすことになる。
データ編集者がそれを知った後、Zhiji L6 の「Skinliar Digital Chassis」は、業界で初めて車両全体の 3 軸と 6 自由度の動きの協調管理を実現しました。この機能は従来のESPシステムと比較して応答速度が30%向上し、緊急時の車両安定制御が完了するまでにかかる時間はわずか0.3秒です。さらに、L6 は前後方向のトルク調整と組み合わせた後輪ステアリングのアクティブ介入戦略も採用しており、極端な障害物回避シナリオでの車両の横方向の安定性を向上させるだけでなく、車両のドリフト現象を効果的に抑制し、パフォーマンスを向上させます。車両全体の制限が5〜8km/h増加しました。
Smart L6 はシャーシ技術でも優れた性能を発揮し、このクラスで唯一の「インテリジェント 4 輪ステアリング システム」を搭載しています。このシステムにより、緊急回避時の車両の操縦安定性が大幅に向上し、車両のステアリング動作がより安定します。同時に、L6には「インテリジェント電子制御振動減衰システム」も装備されており、堅牢なシャーシの質感を提供できます。また、動的応答性とハンドリング特性をさらに強調するために、「アルミ製軽量フロントダブルリンクリア5リンク高性能サスペンション」と高性能電気自動車用に設計された専用タイヤを採用しました。
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