Tesla Autopilot est à nouveau controversé, avec près d'un millier d'accidents de voiture soulignant le problème de la confiance excessive des conducteurs

Le 28 avril, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a récemment publié un rapport d'enquête, révélant le lien entre le système de pilote automatique de Tesla et 1 000 accidents de la route jusqu'à présent. Plus de 20 de ces incidents ont entraîné des décès.

Selon les rapports, ces accidents se sont produits principalement entre janvier 2018 et août 2023, avec un total de 956 incidents, faisant plus de 100 blessés et des dizaines de morts.

Le rapport analyse ces accidents en détail et joint des captures d'écran pertinentes. Tous ces événements liés se sont produits quelques secondes après que le système de pilote automatique de Tesla a détecté l'obstacle, ce qui signifie que si le conducteur était suffisamment prudent, il aurait dû avoir suffisamment de temps pour éviter un accident ou réduire les dégâts.

Lors d'un incident typique l'année dernière, un conducteur conduisait une voiture Model Y 2022 avec le système de pilote automatique activé et a heurté un mineur qui descendait de l'autobus scolaire, causant à la victime d'être grièvement blessée et dans un état critique. L'enquête a révélé que l'incident aurait pu être évité si le conducteur avait été suffisamment prudent.

Bien que le système Autopilot de Tesla puisse aider à la direction, au freinage, à l'accélération, au centrage de voie et au régulateur de vitesse adaptatif, il est défini comme un système de conduite autonome de niveau 2, mais ce n'est pas un système de conduite entièrement autonome. Cela signifie que, malgré l'assistance du système, le conducteur doit rester attentif sur la route et être prêt à reprendre le véhicule à tout moment.

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