Tesla réduit les prix sur toute sa gamme, le modèle 3 étant inférieur à celui du Xiaomi SU7 Pro

Selon les informations du 21 avril, Tesla Chine a annoncé aujourd'hui qu'elle réduirait le prix de tous ses modèles de 14 000 yuans, rendant le prix de départ du modèle 3 inférieur à celui du Xiaomi SU7 Pro.

Selon les dernières informations du site officiel de Tesla Chine, le prix de la version à propulsion arrière du Model 3 a été ajusté, passant de 245 900 yuans d'origine à 231 900 yuans. Dans le même temps, le prix de la version à transmission intégrale longue portée Model 3 a également baissé, passant de 285 900 yuans à 271 900 yuans. Cette baisse de prix aura sans aucun doute un impact profond sur le marché des véhicules électriques.

D'après ma compréhension, le prix de la Tesla Model 3 est déjà inférieur à celui de la voiture électrique phare de Xiaomi, SU7 Pro, qui est au prix de 245 900 yuans. Les SU7, SU7 Pro et SU7 Max de Xiaomi sont respectivement au prix de 215 900 yuans, 245 900 yuans et 299 000 yuans. La stratégie de réduction des prix de Tesla a sans aucun doute mis la pression sur Xiaomi.

En plus des autres modèles de Tesla, il y a également des baisses de prix importantes. Le prix de la version à propulsion arrière Model Y est tombé à 249 900 yuans, le prix de la version longue portée est tombé à 290 900 yuans et le prix de la version haute performance est tombé à 354 900 yuans. Cela renforcera sans aucun doute encore la compétitivité de Tesla sur le marché.

Lors de la conférence de lancement du Xiaomi SU7, Lei Jun a toujours considéré le Model 3 comme un produit compétitif et l'a comparé à Tesla sur plusieurs indicateurs clés. On prétend que le Xiaomi SU7 est meilleur que le modèle 3 à bien des égards. Cependant, la baisse de prix de Tesla pourrait poser certains défis aux ventes de véhicules électriques de Xiaomi.

Avant d'annoncer le prix du Xiaomi SU7, Lei Jun a un jour exprimé son appréciation pour la stratégie de prix de Tesla et a écrit sur Weibo : « Tesla est tellement géniale, je l'admire vraiment dans une concurrence aussi féroce sur le marché des véhicules électriques, seule Tesla ose le faire. augmenter les prix. » Cependant, la stratégie de réduction des prix de Tesla pourrait amener Lei Jun à repenser la stratégie de tarification des véhicules électriques Xiaomi.

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