Maison > Article > Périphériques technologiques > Le SUV hybride rechargeable Changan UNI-Z a officiellement annoncé son prix, avec de riches configurations intelligentes et d'excellentes performances d'accélération
Selon l'actualité du 14 mars, Changan Automobile a récemment officiellement annoncé le dernier SUV compact de sa série UNI. Le prix de vente et la configuration détaillée d'UNI-Z. Il est rapporté que la nouvelle voiture a été lancée en deux modèles, à savoir le modèle transcendance de 125 kilomètres et le modèle d'excellence de 125 kilomètres. Le prix initial est fixé à 127 900 yuans et 134 900 yuans. En tant que SUV hybride rechargeable, UNI-Z est non seulement équipé d'une combinaison d'un moteur de 1,5 litre et d'un moteur unique avant, mais également d'un système de conduite assistée L2, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite plus intelligente et plus pratique.
En termes de design d'apparence, UNI-Z présente un style esthétique unique. La face avant adopte une calandre trapézoïdale inversée et est agrémentée d'une décoration matricielle en forme de L, donnant à l'avant de la voiture un aspect plus raffiné. Le logo emblématique Changan V y est intégré, soulignant l'identité de la marque. Sur le côté de la carrosserie, la combinaison de poignées de porte mécaniques et de jantes en alliage d'aluminium à rayons multiples crée une allure dynamique. Le traitement noir du montant C crée astucieusement l’effet visuel d’un toit suspendu. À l'arrière de la voiture, un nouveau jeu de feux arrière à LED traversants complète la décoration d'échappement chromée polygonale, renforçant encore le sens de la mode du véhicule.
Selon la compréhension de l'éditeur, les dimensions de la carrosserie de l'UNI-Z sont respectivement de 4730 mm, 1890 mm et 1680 mm, et l'empattement atteint 2795 mm, offrant un espace spacieux pour les passagers de la voiture. En termes de configuration externe, des configurations haut de gamme telles que des phares à LED, la reconnaissance faciale extérieure et des jantes de 20 pouces sont toutes disponibles, ce qui répond à la recherche de qualité de véhicule par les consommateurs.
En termes d'intérieur, UNI-Z adopte un nouveau style de design et l'aménagement général est simple et élégant. La combinaison de l'écran d'instrument rectangulaire et de l'écran tactile central de 14,6 pouces offre aux conducteurs un affichage d'informations riches et une expérience de fonctionnement pratique. Le volant polygonal intérieur à fond plat présente un design unique et une prise en main confortable. Dans le même temps, des détails tels que la correspondance des couleurs, le style du revêtement en cuir et la conception du porte-gobelet dans le cockpit soulignent le charme unique des nouveaux modèles énergétiques. Le levier de vitesses électronique traditionnel a également été conservé, offrant aux conducteurs une expérience de conduite familière.
En termes de configuration intelligente, UNI-Z prend en charge des fonctions pratiques telles que la projection d'écran mobile Amap et Huawei. En outre, il est également équipé d'un certain nombre de technologies intelligentes telles que le majordome de voyage intelligent, l'interaction vocale et le système de reconnaissance faciale FaceID3.0. L’application de ces technologies améliore non seulement le confort de conduite, mais renforce également la sécurité de la conduite. Dans le même temps, l'ajout de fonctions innovantes telles que le karaoké sans micro, la reconnaissance des gestes et l'interaction linguistique légère rendent le processus de conduite plein de plaisir et de surprises.
Quant au système d'alimentation, UNI-Z est équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur de 1,5 litre et d'un moteur unique avant. La puissance maximale du moteur est de 72 kW et le couple maximal est de 125 N·m ; la puissance maximale du moteur est de 158 kW et le couple maximal est de 330 N·m. Dans les conditions de fonctionnement du CLTC, l'autonomie de croisière électrique pure peut atteindre 125 kilomètres et la consommation minimale de carburant en état de charge n'est que de 5,15 litres/100 kilomètres. En termes de performances d'accélération, UNI-Z fonctionne également bien. Il ne faut que 7,4 secondes pour compléter l'accélération de 0 à 100 km/h. De telles performances de puissance apporteront sans aucun doute aux utilisateurs une expérience de conduite plus agréable.
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