L'unité de véhicules électriques Lotus prévoit d'être cotée au Nasdaq fin mars, avec une valorisation de 5,4 milliards de dollars américains.

Lotus Technology, la division véhicules électriques du célèbre constructeur de voitures de sport Lotus, prévoit de procéder à une introduction en bourse à la Bourse du Nasdaq aux États-Unis avant la fin mars de cette année.

Il est rapporté que Lotus appartient désormais à Geely Holding Group et a l'intention de conclure un partenariat avec la société cotée en bourse "chèque en blanc" L. Catteron Asia au premier trimestre de cette année L'acquisition finalise la fusion. Concernant le report du projet de cotation, Mike, responsable de L. Catteron Asia Acquisition Johnstone a déclaré qu’il n’y avait aucune raison spécifique et qu’ils étaient dans une très bonne position pour le moment. Dans le même temps, Volvo, une autre marque de Geely, a annoncé qu'elle cesserait de soutenir financièrement la marque Polestar. Cela est principalement dû aux performances insatisfaisantes de Polestar sur le marché depuis son lancement en 2022.

Selon la compréhension de l'éditeur, Lotus a répondu aux attentes précédentes en termes de volume de livraison et a formulé un plan très pragmatique en termes de croissance et de marge brute. Selon les documents soumis par l'entreprise à la Securities and Exchange Commission des États-Unis en octobre de l'année dernière, elle prévoit de réaliser des ventes annuelles de 76 000 véhicules en 2025, qui proviendront principalement de trois modèles: le grand SUV Eletre, la grande berline Emeya, et la voiture de sport à moteur à essence Emira. Cette annonce, Lotus La valorisation de la technologie devrait atteindre 5,4 milliards de dollars, soit l’équivalent d’environ 38,934 milliards de RMB.

Bien que Lotus n'ait pas divulgué de données de ventes spécifiques pour 2023, ils ont souligné dans le document qu'au 30 septembre 2023, 4 800 modèles Eletre et Emira avaient été expédiés dans le monde. De plus, Lotus prévoit également de lancer un nouveau SUV intermédiaire cette année, et son concurrent devrait être le Porsche Macan. Ce modèle porte le nom de code Type La nouvelle voiture 134 devrait être officiellement lancée en 2026 et devrait atteindre l'objectif de ventes annuelles de 80 000 à 90 000 unités en 2027, représentant la majorité de la capacité de production annuelle de 150 000 unités de l'usine Lotus de Wuhan en Chine.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!