La marque smart accélère son expansion et la berline électrique Phantom #6 fera ses débuts en 2027.

La marque intelligente a lancé activement de nouveaux modèles ces dernières années. Après le Phantom #1, qui sera dévoilé en 2022, et le Phantom #3, qui sera lancé en 2023, selon le plan, deux nouveaux modèles, Phantom. #5 et Phantom #2 devraient être lancés dans les deux prochaines années.

Selon le média industriel motor.es, smart développe secrètement une berline électrique nommée #6. La voiture devrait sortir officiellement en 2027. La chose la plus attendue est son excellente autonomie. On dit que l'autonomie du véhicule avec une seule charge devrait dépasser 600 kilomètres, ce qui améliorera considérablement sa compétitivité sur le marché des véhicules électriques. Cette autonomie révolutionnaire fera du smart un choix idéal pour les utilisateurs voyageant sur de longues distances. Continuez à prêter attention aux derniers développements de smart, alors restez à l’écoute !

Phantom #1 et Phantom #3 se positionnent respectivement pour les marchés des petits SUV et des SUV crossover compacts. Le prochain Phantom #5 s’étendra davantage sur le marché des SUV de taille moyenne et deviendra le plus grand modèle de l’histoire de la marque smart. Dans le même temps, la marque smart prévoit également d'hériter du modèle classique « voiture urbaine à deux portes » Fortwo Phantom #2. Il est entendu que le Phantom #2 poursuivra le concept de design de la Fortwo, adoptera une configuration à deux portes et deux places et créera une carrosserie plus compacte pour répondre aux besoins flexibles des déplacements urbains.

Bien que le responsable n'ait pas divulgué d'informations spécifiques sur l'Elfe #6, les médias étrangers ont donné quelques prédictions. Selon les rapports, la Phantom #6 pourrait adopter la forme populaire de la berline fastback, l'empattement pourrait être similaire à celui de la Polestar 2 et offrir une configuration à cinq places. De plus, la nouvelle voiture sera construite sur la vaste plate-forme de SEA et pourra être équipée d'une architecture électrique de 800 V pour atteindre une vitesse de charge plus efficace et une autonomie de croisière plus longue. Bien que ces prédictions n'aient pas encore été officiellement confirmées, le Phantom #6 promet d'être un véhicule électrique convaincant, ce qui rend passionnant d'attendre avec impatience les détails de sa sortie officielle.

En termes de puissance, bien qu'il n'y ait pas encore de nouvelles définitives, à en juger par la configuration de l'actuel Phantom #3, le Phantom #6 est susceptible de proposer des versions à propulsion arrière à moteur unique et à quatre roues motrices à double moteur pour consommateurs à choisir. De plus, il est possible de lancer une version BRABUS hautes performances pour répondre aux consommateurs ayant des exigences plus élevées en matière de performances de conduite.

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