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Pékin encouragera cette année la construction de zones de démonstration de conduite autonome de haut niveau dans le cadre de la tâche de l'échelle d'étape 4.0.

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2024-01-23 10:57:05889parcourir

Lors de la deuxième session de la 16e Assemblée populaire municipale de Pékin, le maire de Pékin, Yin Yong, a souligné dans son rapport d'activité gouvernemental que cette année favoriserait l'industrialisation numérique de manière coordonnée. Cette initiative vise à promouvoir le développement innovant de l'économie de Pékin et à renforcer la compétitivité et l'influence de l'industrie numérique. Pékin renforcera la planification du développement de l'économie numérique, augmentera son soutien à l'industrie numérique et fournira un meilleur environnement et de meilleures conditions pour le développement de l'industrie numérique. Dans le même temps, les politiques de soutien à l'innovation et à l'entrepreneuriat seront renforcées pour cultiver

Il a déclaré que Pékin redoublerait d'efforts pour promouvoir la construction de systèmes de base de données, créerait une zone pionnière et mènerait des projets pilotes de réforme globale, y compris l'inclusion des actifs de données. dans le tableau et promouvoir les données transfrontalières Services de facilitation de l'environnement, etc. En outre, il encouragera activement la mise en œuvre d'une série de projets majeurs, notamment des centres de puissance de calcul, des bases de formation de données, des nœuds nationaux de blockchain, etc. Dans le même temps, Pékin explorera et améliorera également les spécifications d'échange de données et renforcera les capacités opérationnelles du Beijing International Big Data Exchange.

En outre, Pékin lancera également la phase 4.0 de la construction de zones de démonstration de conduite autonome de haut niveau et ouvrira de manière ordonnée des scénarios d'application clés tels que les aéroports, les gares et le nettoyage des routes urbaines.

En septembre 2020, Pékin a créé la première zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau connectée au réseau et contrôlée par le cloud. À l'heure actuelle, le premier lot de véhicules de patrouille sans pilote approuvés pour les essais routiers en Chine a commencé à circuler dans la zone de développement économique et technologique de Pékin (Yizhuang).

北京今年将启动高级别自动驾驶示范区建设 4.0 阶段任务
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Le rapport souligne également que afin de stimuler la consommation potentielle, Pékin augmentera ses efforts. En plus d'approfondir la construction d'un centre de consommation international, le projet promouvra également solidement la transformation et la modernisation des quartiers d'affaires traditionnels et prévoit de construire quatre zones d'expérience de consommation internationale, dont Sanlitun. En outre, cela favorisera également la consommation depuis la reprise post-épidémique jusqu'à une expansion continue, stimulant ainsi la consommation en gros, comme celle des véhicules à énergies nouvelles et des produits électroniques. Dans le même temps, il encouragera également la mise à jour des équipements et le remplacement des anciens biens de consommation par de nouveaux, cultivera et développera de nouveaux types de consommation et développera vigoureusement la consommation numérique, la consommation verte et la consommation saine.

Dans d'autres domaines, Pékin accélérera également la construction de « deux nouvelles ailes ». Mettre en œuvre un nouveau cycle d'accords de coopération stratégique entre Pékin et Xiongan, promouvoir l'intégration des services gouvernementaux dans la ville, approfondir la coopération « trois écoles et un hôpital » dans la gestion des écoles et des services médicaux, et construire conjointement le parc scientifique et technologique de Zhongguancun à Nouvelle zone de Xiongan. Accélérer le rythme du développement de haute qualité du sous-centre de la ville, continuer à maintenir une intensité d'investissement de 100 milliards, démarrer la construction du parc High Line du sixième périphérique Est, réaliser l'achèvement de base du projet principal de transport global plaque tournante de la gare secondaire, et réunir les conditions nécessaires pour que le projet de reconstruction intérieure du sixième périphérique Est soit ouvert à la circulation et mis en œuvre. Pour les grands projets tels que la ligne 101 et la ligne 22 du transport ferroviaire, la route d'accès à l'usine a été achevée et ouvert à la circulation. Plan visant à promouvoir la deuxième phase du parc à thème universel, à accélérer la construction du parc forestier national de la rivière Chaobai et à promouvoir de plus grandes avancées dans la construction des « deux zones de démonstration ». En parallèle, nous renforcerons la co-construction et le partage des services publics. Consolider et améliorer l'axe « Pékin-Tianjin-Hebei sur la bonne voie », construire la première phase de la ligne de liaison ferroviaire interurbaine et réaliser l'ouverture à grande vitesse de la nouvelle ligne de la route nationale 109.

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