Maison > Article > Périphériques technologiques > Les ventes d'énergie nouvelle de Dongfeng Honda ont chuté pendant trois années consécutives et la pression concurrentielle sur le marché apparaît progressivement
Selon les données publiées par Dongfeng Honda, les ventes cumulées des terminaux en 2023 ont dépassé 610 000 véhicules, et le nombre de véhicules exportés a également atteint 18 695 véhicules. Toutefois, ces données montrent une tendance à la baisse par rapport aux trois dernières années consécutives.
Les données publiques montrent que Dongfeng Honda a commencé à connaître une baisse de ses ventes après que ses ventes ont atteint un sommet de 800 000 véhicules en 2020. Des données spécifiques montrent que les ventes ont légèrement chuté à plus de 790 000 véhicules en 2021, à 652 000 véhicules en 2022, et ont encore chuté à 610 000 véhicules en 2023. Ce comportement du marché est inquiétant.
En termes de ventes de modèles, les modèles CR-V et Civic de Dongfeng Honda se sont bien comportés. Les ventes cumulées pour l'année étaient respectivement de 213 515 unités et 177 721 unités, représentant 64 % des ventes totales de Dongfeng Honda. Cependant, cela a également révélé la dépendance excessive de Dongfeng Honda à l'égard de ces deux modèles. Sur le marché intérieur, lorsque ces deux modèles à carburant ont été confrontés à la concurrence des véhicules à énergie nouvelle, ils n'ont pas montré d'avantages évidents en termes de solidité du produit, de configuration ou de prix. La baisse des ventes peut être raisonnable. Cela rappelle à Dongfeng Honda qu'elle doit renforcer la recherche, le développement et la promotion de nouveaux modèles énergétiques pour s'adapter aux changements et aux besoins du marché. Ce n'est que grâce à l'innovation continue et à l'amélioration de la compétitivité que le développement durable à long terme de l'entreprise peut être assuré.
Selon la compréhension de l'éditeur, à l'exception du CR-V et de la Civic, les performances commerciales des autres modèles de Dongfeng Honda sont relativement stables. Parmi eux, le volume des ventes annuelles du XR-V était de 55 995 unités, le volume des ventes du HR-V était de 32 963 unités, le volume des ventes du nouveau Yingshi Pai était de 56 981 unités et le volume des ventes d'Alison était de 30 197 unités. Ces données prouvent en outre que Dongfeng Honda a des problèmes de conception de modèle et de stratégie de marché. On peut voir que les performances de Dongfeng Honda sur le marché des SUV sont relativement bonnes, mais les performances commerciales des autres modèles sont relativement médiocres. Cela peut être dû au manque d'intérêt des consommateurs pour les autres modèles de Dongfeng Honda, ou au fait que les concurrents des autres modèles sont plus attractifs sur le marché. Dongfeng Honda doit réexaminer la configuration de ses modèles et sa stratégie de marché à l'avenir pour améliorer les performances commerciales des autres modèles et rester compétitif.
Selon les données de ventes globales publiées par Honda Chine, les ventes de voitures japonaises sur le marché chinois affichent une tendance à la baisse. En 2023, les ventes cumulées de Honda sur le marché chinois s'élèveront à 1 234 181 véhicules, soit une baisse de plus de 10 % sur un an. Ces données constituent sans aucun doute un avertissement pour les constructeurs automobiles japonais tels que Dongfeng Honda. La question importante à laquelle ils doivent faire face est de savoir comment percer sur un marché extrêmement concurrentiel.
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