NIO étend la couverture du réseau de stations d'échange de batteries : Anhui lance la 2 300e station d'échange de batteries

Le 21 décembre, NIO a annoncé une étape importante : la 2 300e station d'échange de batteries située dans la zone de service de Jiuhuashan de l'autoroute Pékin-Taïwan a été officiellement inaugurée. Ce nouveau site est situé dans la magnifique province de l'Anhui, ce qui signifie que NIO est sur le point d'achever la construction de 995 centrales électriques interchangeables cette année. L'expansion de l'entreprise est très rapide, et il n'est qu'à 5 voitures de réaliser l'ambitieux « Plan des mille stations » proposé au début de cette année

Le 6 décembre il n'y a pas si longtemps, Weilai Automobile avait un C'était un moment de célébration lorsqu'ils ont annoncé l'ouverture réussie de la 2 200e station d'échange de batteries dans la zone de service Wuwei de l'autoroute Lianhuo. À peine un demi-mois plus tard, NIO a une fois de plus battu son propre record, avec le nombre de stations d'échange de batteries passant de 2 200 à 2 300. Ces progrès rapides et continus démontrent la détermination et la capacité de NIO à promouvoir rapidement la construction d'infrastructures pour véhicules électriques.

Selon les dernières statistiques, NIO a construit avec succès 2 300 stations d'échange de batteries, dont 743 centrales électriques d'échange sur autoroute. En outre, NIO dispose également de 2 077 super bornes de recharge et de 9 608 super bornes de recharge, ainsi que de 1 481 bornes de recharge de destination et 11 295 bornes de recharge de destination. Cet immense réseau de recharge et d'échange offre aux propriétaires de voitures NIO une solution énergétique complète et pratique

Shen Fei, vice-président de NIO Energy, a récemment annoncé sur le réseau social Weibo que la première batterie NIO avait été expédiée cette année. 1 000 stations d'échange de batteries. Bien qu'il ait mentionné plus tard qu'« il ne s'agissait que d'une expédition et qu'il reste encore un long chemin à parcourir avant qu'elle soit terminée », il a également exprimé sa détermination à tout mettre en œuvre pour mener à bien cette tâche. Cette déclaration démontre l'attitude positive de NIO et ses efforts persistants pour promouvoir la construction de stations d'échange de batteries

En février de cette année, le fondateur de NIO, Li Bin, a annoncé un plan ambitieux, le « Plan des mille stations », promettant que 1 000 stations d'échange de batteries supplémentaires seront ajoutées. d’ici 2023 pour atteindre ou dépasser l’objectif de 2 300 stations. Parmi ces 1 000 nouvelles stations, environ 400 devraient être construites dans les aires de service autoroutières ou à proximité des entrées d'autoroutes, tandis qu'environ 600 seront déployées dans les zones urbaines, notamment celles de troisième et quatrième places qui ont une certaine base d'utilisateurs mais n'ont pas encore a construit une station d'échange de batteries. Villes et comtés de premier rang

Li Bin a une fois de plus souligné l'importance d'un système énergétique rechargeable, remplaçable et évolutif pour Weilai lors d'un événement médiatique à la mi-décembre de cette année. fossé". Li Bin a également encouragé d'autres constructeurs automobiles à se joindre aux recherches et aux discussions pour voir quels modèles sont adaptés aux modifications de remplacement de batterie, afin de promouvoir conjointement le développement de l'industrie des véhicules électriques

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