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NIO livre 1 000 stations d’échange de batteries : vers un réseau de recharge de véhicules électriques plus large

王林
王林avant
2023-12-02 12:55:391162parcourir

Nouvelles du 16 novembre, NIO, l'un des principaux constructeurs de véhicules électriques, a récemment franchi une étape importante et a livré avec succès sa 1 000e station d'échange de batterie cette année. Cette réalisation marque une nouvelle étape dans l’engagement de l’entreprise à améliorer l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Le vice-président de l'entreprise, Shen Fei, a déclaré dans un communiqué que même s'il s'agissait d'un moment digne d'être célébré, ils étaient « encore à des milliers de kilomètres » de l'objectif ultime, soulignant que l'entreprise continuerait à travailler dur pour atteindre de plus grands objectifs.

Le développement rapide de Nio est dû à l’ambitieux « Plan des mille stations » proposé par son fondateur Li Bin dès février de cette année. Le plan vise à ajouter 1 000 stations d’échange de batteries dans le monde d’ici fin 2023, portant le total à plus de 2 300. La mise en œuvre de ce plan reflète non seulement l'engagement de l'entreprise en faveur de la durabilité environnementale, mais démontre également la position de pionnier de NIO dans le domaine des véhicules électriques.

NIO livre 1 000 stations d’échange de batteries : vers un réseau de recharge de véhicules électriques plus large

NIO livre 1 000 stations d’échange de batteries : vers un réseau de recharge de véhicules électriques plus large

Selon la compréhension de l'éditeur, environ 400 des 1 000 nouvelles stations d'échange de batteries seront construites dans les aires de service d'autoroute ou aux entrées d'autoroute pour faciliter l'utilisation des conducteurs longue distance. Les quelque 600 appareils restants devraient être déployés dans les zones urbaines, en particulier dans les villes et comtés de troisième et quatrième rangs qui disposent d'une certaine base d'utilisateurs mais n'ont pas encore établi de stations d'échange de batteries. Cette stratégie vise à équilibrer les installations de recharge de véhicules électriques dans les zones urbaines et rurales, garantissant qu'une base d'utilisateurs plus large puisse bénéficier de services pratiques de recharge de véhicules électriques.

Au cours du mois dernier, NIO a fait preuve d'une vitesse de développement incroyable. Selon les données publiées par l'entreprise, en novembre, 3 centres NIO, 13 espaces NIO, 11 centres de services NIO (dont 6 situés à l'étranger), 2 centres de livraison NIO et 138 stations d'échange de batteries (dont 3 à l'étranger), 127 stations de recharge. (2 à l'étranger) et connecté avec succès 42 845 bornes de recharge tierces. Cette croissance démontre non seulement la dynamique d’expansion mondiale de NIO, mais reflète également la position de leader de l’entreprise dans la construction d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Au 30 novembre, la structure commerciale mondiale de NIO était très étendue. La société compte 142 centres NIO, 320 espaces NIO, 315 centres de services NIO et 62 centres de livraison NIO. En outre, NIO a établi 2 217 stations d'échange de batteries et 3 485 stations de recharge, possède 20 421 de ses propres bornes de recharge et s'est connectée à plus de 1 460 000 bornes de recharge tierces. Cet immense réseau de recharge offre non seulement du confort aux utilisateurs de NIO, mais apporte également une contribution importante au développement de l'ensemble de l'industrie des véhicules électriques.

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