Le nombre de stations d'échange de batteries NIO dépasse 1 500, contribuant ainsi à populariser les véhicules électriques

Selon les informations du 25 juin, NIO a annoncé aujourd'hui que le nombre de stations d'échange de batteries dans tout le pays a dépassé 1 500 et qu'un total de 16 204 bornes de recharge ont été construites. NIO prévoit d'ajouter 1 000 bornes de recharge d'ici 2023, et le nombre total devrait dépasser 2 300 d'ici la fin de l'année.

Les utilisateurs peuvent en savoir plus sur le processus et les informations détaillées de la disposition de la station d'échange de batterie grâce à la vidéo publiée par NIO. Selon l'éditeur, Li Bin, fondateur, président et PDG de NIO, a déclaré précédemment que certains constructeurs automobiles avaient discuté du partage de stations d'échange de puissance avec NIO et de l'utilisation du modèle d'échange de puissance de NIO pour développer de nouvelles voitures. Il a souligné qu'il faudra plusieurs années aux constructeurs automobiles pour mener des recherches et du développement et lancer de nouvelles voitures afin de parvenir à des stations d'échange de batteries partagées.

NIO a annoncé au début de ce mois une réduction de prix de 30 000 yuans pour tous ses modèles et des ajustements aux droits des propriétaires de voitures. Dans le même temps, ils ont annulé la politique gratuite à vie de remplacement illimité des batteries et ont ajusté la période de garantie du véhicule de 10 ans avec kilométrage illimité à 6 ans ou 150 000 kilomètres.

NIO s'est engagé à développer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques et dispose d'un réseau de stations d'échange de batteries à grande échelle pour fournir des services de recharge pratiques aux propriétaires de voitures. NIO promeut activement la promotion et le développement des véhicules électriques alors que le nombre de stations d'échange de batteries continue d'augmenter. À mesure que de plus en plus de constructeurs automobiles rejoignent les rangs des stations d'échange de batteries partagées, ce modèle devrait prendre de l'ampleur à l'avenir et fournir plus de puissance à l'industrie des véhicules électriques.

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