Première mondiale ! Le Salon de l'auto de Guangzhou lève le voile et les versions à empattement long des BMW Série 5 et i5 font des débuts choquants

Nouvelles du 17 novembre, le Salon de l'auto de Guangzhou s'est ouvert en grand aujourd'hui et BMW a lancé la nouvelle BMW accrocheuse La version à empattement long de la Série 5 a fait avec succès ses débuts mondiaux. La BMW i5, le premier modèle 100 % électrique de la Série 5, a également fait des débuts éclatants.

Il est entendu que la nouvelle BMW i5 adopte la technologie de propulsion électrique BMW eDrive de cinquième génération la plus avancée de BMW et est équipée de la dernière génération de technologie de charge, y compris la gestion du préchauffage de la batterie et la prise en charge des services de charge haute puissance. Cette innovation permet à l'i5 d'avoir une autonomie allant jusqu'à plus de 700 kilomètres, marquant les réalisations exceptionnelles de BMW dans le domaine des véhicules électriques

En termes d'apparence, l'i5 poursuit le concept de design de la nouvelle génération de BMW 5 Série, conservant La calandre à double rein est décorée d'éléments en or champagne autour de la calandre et du contour avant. Les phares Angel Eye ont été simplifiés et l'apparence générale semble plus à la mode et dynamique. Sur le côté de la carrosserie de la voiture, un logo « 5 » unique est conçu sur le coin du Huo classique, et il montrera un effet de respiration bleue unique lors du chargement, apportant des éléments de conception personnalisés uniques aux utilisateurs nationaux.

À l'intérieur de la voiture, l'i5 adopte le dernier style de design intérieur de BMW, équipé d'un instrument LCD de 12,3 pouces et d'un double écran de 14,9 pouces. La rangée arrière du véhicule est équipée d'un écran géant suspendu de 31 pouces avec une résolution allant jusqu'à 8k, qui prend en charge la mise en réseau en temps réel et offre aux passagers une expérience de divertissement et d'information plus riche

La BMW i5 offre Drive 40 et M60 xDrive en termes de puissance. Les deux versions ont une capacité de batterie de 81,2 kWh. Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'un moteur arrière d'une puissance maximale de 340 chevaux et d'un couple maximal de 430 N·m. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h n'est que de 6,0 secondes et la vitesse de pointe peut atteindre 193 km/h. Le M60 xDrive adopte une configuration à deux moteurs, avec une puissance de sortie maximale de 601 chevaux et un couple maximal de 820 N·m. L'étonnant temps d'accélération de 0 à 100 km/h n'est que de 3,8 secondes et la vitesse de pointe est limitée à 230 km. /h

Il est rapporté que la nouvelle BMW Série 5 devrait être officiellement lancée fin janvier 2024 et que les services de livraison seront lancés les uns après les autres. Cette première mondiale de BMW Les débuts de l’i5 constituent sans aucun doute une nouvelle référence pour BMW sur le marché des véhicules électriques.

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