Le nouveau concept-car de BMW sera présenté en première mondiale le 2 septembre, avec une amélioration complète de son apparence et de son style.

Le 31 août, BMW a lancé la première BMW Vision Neue au monde La vidéo d'aperçu de Klasse (le concept-car de nouvelle génération de BMW) montre le design unique de la calandre et le style extérieur entièrement amélioré de la voiture. Ce concept-car BMW de nouvelle génération sera dévoilé au Salon automobile de Munich 2023 (IAA Mobilité 2023) a officiellement fait ses débuts. Les responsables ont déclaré que la voiture était proche d'une production standardisée et qu'elle serait bientôt disponible.

Il est entendu que BMW prévoit de produire en série une nouvelle génération de modèles dans sa nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie, à partir du second semestre 2025. Au cours des 24 prochains mois, au moins six nouveaux modèles devraient être lancés, dont un véhicule utilitaire sport (SAV) et une berline purement électrique, éventuellement une nouvelle génération d'iX3 purement électrique et une nouvelle génération de 3 Tie purement électrique. En outre, des sources ont indiqué qu'à partir de 2026, l'usine de Shenyang de BMW Brilliance et l'usine de Munich du groupe BMW commenceront également à produire des modèles de nouvelle génération

Il est entendu que les modèles de nouvelle génération de BMW utiliseront de nouvelles technologies telles que le BMW Panoramic Voir le pont. En tant que nouvelle génération de technologie d'affichage tête haute, le pont à vue panoramique deviendra une interface importante pour l'interaction homme-machine dans les nouveaux modèles BMW. La technologie projette des informations sur une zone sombre située sur le bord inférieur du pare-brise, avec une excellente clarté d'image et une excellente performance des couleurs, permettant aux passagers de voir les informations couvrant toute la largeur du pare-brise. Les informations relatives à la conduite seront affichées de manière appropriée en fonction de différents scénarios d'utilisation pour améliorer l'expérience de conduite

De plus, BMW a également conçu une cellule de batterie cylindrique de sixième génération pour le modèle d'architecture de nouvelle génération, qui peut augmenter l'autonomie de croisière de 30 % (WLTP) et devrait réduire de 50 % le coût de fabrication des modèles purement électriques. L’objectif de BMW est de réduire le coût de fabrication des modèles purement électriques au même niveau que celui des modèles à essence traditionnels

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