Maison > Article > Périphériques technologiques > Concept car SUV électrique Lexus LF-ZL : créer pour vous une expérience de conduite unique
Selon l'actualité du 25 octobre, Lexus a dévoilé au Salon automobile de Tokyo un futur concept-car phare de SUV électrique appelé LF-ZL, promettant aux consommateurs une expérience hautement « personnalisée ». Le LF-ZL lancé cette fois vise à briser la tradition et à présenter un design extérieur innovant. L'intérieur a également été complètement réformé.
Selon l'éditeur, Lexus a déclaré que le concept-car LF-ZL et le concept-car berline LF-ZC démontrent ensemble comment la technologie de nouvelle génération de Lexus changera l'expérience de conduite et de propriété. Bien que Lexus ait confirmé que la version de production du LF-ZC serait lancée en 2026, elle n'a pas révélé quand le modèle basé sur le LF-ZL sera lancé.
Les dimensions de la carrosserie du LF-ZL sont de 5 300 mm de long, 2 200 mm de large, 1 700 mm de haut et un empattement de 3 350 mm, conçu pour optimiser au maximum l'espace intérieur. Le véhicule utilise l'architecture électrique modulaire de nouvelle génération de Toyota, qui lui confère une grande flexibilité en termes de taille, de forme et de configuration du groupe motopropulseur. Cette architecture utilise un nouveau processus de production de moulage géant pour diviser le véhicule en trois parties : avant, centrale et arrière, offrant ainsi une plus grande liberté pour le design extérieur. Le véhicule sera construit sur une « chaîne de montage autonome », se déplaçant de manière autonome, utilisant ses propres batteries et moteurs à chaque étape du processus de production.
LF-ZL hérite des éléments de conception du SUV électrique de Lexus, notamment une calandre redessinée. , l'apparence douce du SUV, le long capot et le cockpit spacieux perpétuent le langage de conception Lexus.
Le design intérieur du concept-car est plus futuriste, la porte arrière semble pouvoir s'ouvrir et glisser vers l'arrière, et le tableau de bord du conducteur utilise un volant à empiècement comme point central, montrant le système de direction électrique de Lexus. . Il y a des panneaux de commande numériques des deux côtés du volant. Le panneau de gauche est utilisé pour contrôler les modes de conduite, les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité, et le panneau de droite est utilisé pour contrôler des fonctions telles que le divertissement et la ventilation. Comme pour le concept-car LF-ZC, les passagers peuvent utiliser les fonctions clés du véhicule via un grand écran tactile de divertissement
L'apparence des sièges arrière semble être intégrée dans la carrosserie, présentant un style de classe affaires spacieux. Le fauteuil de repos inclinable est également équipé de repose-jambes escamotables
Lexus a déclaré que le LF-ZL représente l'avenir et réalisera « une intégration transparente de la mobilité, des personnes et de la société » et offrira une expérience de conduite personnalisée en fonction des préférences personnelles. La voiture peut utiliser l'IA pour s'inspirer des habitudes du conducteur et fournir des recommandations personnalisées, permettant ainsi une expérience interactive sans précédent.
Lexus n'a pas divulgué les informations techniques spécifiques du LF-ZL, mais la voiture sera certainement équipée d'un certain nombre de technologies développées par Lexus, notamment les systèmes d'accélérateur électronique et de transmission intégrale Direct4. En outre, LF-ZL utilisera également des cellules de batterie à prisme de nouvelle génération pour améliorer l'efficacité énergétique, avec une autonomie de croisière prévue allant jusqu'à 600 miles (environ 965,61 kilomètres)
De plus, LF-ZL prévoit d'utiliser largement systèmes de reconnaissance vocale de nouvelle génération. Des services similaires à ceux de parler à un assistant personnel attentionné seront fournis via l'IA. Lexus a également déclaré que les capteurs embarqués montés sur le LF-ZL obtiendront des informations via des données numériques pour promouvoir une nouvelle technologie appelée « Interactive Le système Reality in Motion" permet à l'affichage de la voiture et au guidage vocal de fournir des informations pertinentes lorsque le conducteur désigne un lieu d'intérêt pendant le trajet.
Lexus n'a pas encore annoncé l'heure de sortie du modèle de production basé sur le LF-ZL, ainsi que des informations sur les performances, l'autonomie et le prix. LF représente Lexus Future, et la future version de production de cette série de concept-cars pourrait adopter le nom ZL
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