La nouvelle Lexus ES fait des débuts surprenants : un extérieur et un intérieur améliorés, pleins de technologie

La nouvelle Lexus ES a été officiellement lancée le 10 septembre, apportant une série de mises à niveau et d'améliorations aux consommateurs. Ce modèle a été soigneusement ajusté en termes d'apparence, d'intérieur et de système d'alimentation. Malgré la mise à niveau globale, il conserve toujours le style unique de Lexus ES

En termes d'apparence, la nouvelle Lexus ES poursuit le style de design familial de la marque, typique de la marque. La calandre chromée en forme de fuseau reste le point fort du véhicule, ajoutant une reconnaissance unique au véhicule. En termes de taille de carrosserie, la longueur totale atteint 4 975 mm, la largeur atteint 1 866 mm, la hauteur est de 1 447 mm et l'empattement atteint 2 870 mm. De plus, pour les consommateurs qui recherchent une sensation plus sportive, la marque propose également la version F-SPORT en configuration optionnelle, permettant aux propriétaires de voitures de mieux répondre à leurs besoins individuels.

En termes d'intérieur, la nouvelle ES a également subi quelques améliorations et est équipée d'un écran de commande central de 12,3 pouces, créant une atmosphère technologique moderne dans la voiture. De plus, l'ajout de systèmes intelligents d'aide à la conduite améliore encore le confort et la sécurité de la conduite, apportant plus de confort et de sécurité aux conducteurs et aux passagers.

Selon la compréhension de l'éditeur, la nouvelle Lexus ES a apporté quelques améliorations au système d'alimentation pour se conformer aux normes nationales d'émission VI B. La puissance maximale du moteur de 2,5 litres a été légèrement réduite, passant de 207 chevaux à 204 chevaux, et le couple maximal a également été réduit, passant de 243 N·m à 240 N·m. La puissance maximale du modèle hybride a également été légèrement ajustée, passant de 192 chevaux à 189 chevaux, mais le couple maximal reste à 243 Nm

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