La Chine domine le marché de l'énergie propre : le chiffre d'affaires de l'année dernière était deux fois supérieur à celui des États-Unis, avec Tesla et BYD en tête.

Le 4 septembre, heure de Pékin, les grandes entreprises américaines sont loin derrière leurs rivales chinoises en matière de génération de revenus grâce à l'énergie solaire, éolienne, nucléaire et à d'autres types d'énergies renouvelables. La centrale solaire thermique de Jiuquan, en Chine

Beau devant les 398 milliards de dollars des États-Unis

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Parmi les entreprises du S&P 500, les revenus des énergies propres ne représentent que 3,4 % de leur chiffre d'affaires total, soit environ la moitié de la part des revenus des énergies propres parmi les entreprises de l'indice composite de Shanghai.

La Chine s'est classée première en termes de revenus liés aux énergies propres l'année dernière

Bloomberg New Energy Finance estime que plus de 680 entreprises de la région Asie-Pacifique génèrent plus de la moitié de leurs revenus à partir des énergies propres, y compris les énergies renouvelables et nucléaires. , transports électrifiés, biocarburants, hydrogène et captage du carbone. À titre de comparaison, il existe près de 410 entreprises aux États-Unis et environ 430 en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique réunis.

La transformation des entreprises vers de nouvelles activités énergétiques profitera non seulement à la terre, mais créera également d'énormes avantages économiques. "La transformation des modèles économiques des entreprises vers des entreprises plus vertes ne concerne pas seulement le noble objectif de protection de la planète. Elle constitue également une énorme opportunité économique pour les entreprises qui contribuent à la transition énergétique. Michael Daly, analyste chez Bloomberg New Energy Finance (Michael). " Daly) a déclaré.

Dans l'industrie automobile, Tesla et BYD sont clairement de nouveaux leaders en matière d'énergie. Ils sont loin devant les constructeurs automobiles traditionnels tels que BMW et Ford Motor.

Pour l'avenir, Daley a déclaré : "Avec la sortie d'un plus grand nombre de modèles et l'introduction de nouvelles politiques de soutien aux véhicules électriques, nous nous attendons à ce que les constructeurs automobiles traditionnels du groupe en retard augmentent la proportion de leur activité de véhicules électriques." : Les liens de saut externes (y compris, mais sans s'y limiter, les hyperliens, les codes QR, les mots de passe, etc.) contenus dans l'article sont utilisés pour transmettre plus d'informations et gagner du temps de sélection. Les résultats sont uniquement à titre de référence. Tous les articles de ce site incluent cette déclaration. .

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