Plan NOA : tests internes en septembre pour réaliser des déplacements domicile-travail idéaux en voiture !

Selon l'actualité du 25 août, Li Auto a récemment annoncé le lancement d'un nouveau plan NOA pour les navetteurs afin d'offrir aux utilisateurs une expérience de conduite autonome plus pratique. Selon le plan, à partir de septembre, l'entreprise ouvrira progressivement le test interne du NOA pour les navetteurs, en le lançant d'abord aux premiers utilisateurs, dans le but de leur offrir des options de déplacement plus intelligentes et plus sûres. En janvier 2024, Li Auto proposera le NOA de déplacement à tous les utilisateurs d'AD Max, puis lancera la version AD Pro

Selon la compréhension de l'éditeur, le lancement du plan NOA de déplacement vise à résoudre les problèmes automatiques des utilisateurs pendant les déplacements domicile-travail. Grâce à ce programme, les utilisateurs n'ont pas besoin d'attendre que la formation caractéristique de toute la ville soit terminée. Il leur suffit de définir un itinéraire de déplacement personnel et de laisser le véhicule apprendre les caractéristiques, puis de profiter de la fonction de conduite assistée sur l'itinéraire défini. . Pour les itinéraires simples, l'activation prend moins d'une semaine, tandis que pour les itinéraires plus complexes, la formation peut être complétée en 2-3 semaines.

Depuis fin juin de cette année, Li Auto a lancé la première version urbaine NOA pour les utilisateurs anticipés, qui ne s'appuie plus sur des cartes de haute précision. Avec la participation active des utilisateurs lève-tôt, Li Auto a accéléré sa vitesse d'itération et optimisé en permanence l'expérience utilisateur

Jusqu'à présent, les utilisateurs lève-tôt ont montré un fort intérêt et une forte volonté d'utiliser. Leur durée moyenne d’utilisation dépasse 50 minutes par jour, représentant plus de 90 % du temps de conduite urbaine des utilisateurs. Ce qui est encore plus intéressant, c'est que le kilométrage d'utilisation urbain de NOA d'un utilisateur a même atteint 86 kilomètres en une seule journée, accumulant de nombreux exemples de données précieuses pour la formation des déplacements domicile-travail de NOA

Li Auto prévoit de commencer à proposer une inscription anticipée en septembre de cette année, les utilisateurs ont lancé la version bêta interne de Commuting NOA, et le premier lot couvre 10 villes, dont Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et d'autres endroits. Par la suite, il prévoit d’étendre sa couverture à 100 villes à travers le pays en décembre. Il est prévu que les déplacements domicile-travail NOA couvrent tous les utilisateurs d'ici le deuxième trimestre 2024

À mesure que de plus en plus d'utilisateurs terminent la formation sur les itinéraires NOA pour les déplacements domicile-travail, ces itinéraires peuvent également être partagés. La fonction de partage d'utilisateurs du NOA de banlieue devrait être testée dans le premier lot à Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et dans d'autres villes au quatrième trimestre de cette année

En lançant le plan NOA de banlieue, Li Auto réalisera un plan transparent connexions entre les autoroutes et les villes. Que les utilisateurs se trouvent sur les autoroutes ou sur les routes de la ville, ils peuvent profiter du confort apporté par la conduite autonome. Cette initiative apportera des changements révolutionnaires dans les déplacements quotidiens des utilisateurs

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!