Le radar à réseau phasé fait référence à un radar à réseau à balayage électronique à commande de phase, qui est un type de radar à réseau phasé qui a la capacité de convertir rapidement et avec précision les faisceaux lorsque le radar peut terminer le balayage de l'ensemble de l'espace aérien en une minute. , il est composé d'un grand nombre de faisceaux identiques. Un réseau radar composé d'unités de rayonnement.
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Le radar à réseau phasé est un radar à balayage électronique à commande de phase
Sa capacité à convertir rapidement et avec précision les faisceaux permet au radar d'effectuer un balayage complet de l'ensemble de l'espace aérien en 1 minute. Le radar dit à réseau phasé est un réseau de zones radar composé d'un grand nombre d'unités rayonnantes identiques. Chaque unité rayonnante est contrôlée indépendamment par un contrôle des ondes et des déphaseurs en phase et en amplitude, et peut obtenir des diagrammes de rayonnement et un pointage de faisceau précis et prévisibles. . Lorsque le radar fonctionne, l'émetteur distribue la puissance à chaque unité d'antenne via le réseau d'alimentation, rayonne l'énergie à travers un grand nombre d'unités d'antenne indépendantes et combine la puissance dans l'espace pour former la direction de faisceau requise
Radar à réseau phasé (PAR ), c'est-à-dire qu'il s'agit du balayage du radar à réseau via l'électronique de contrôle de phase, en utilisant un grand nombre de petites antennes contrôlées individuellement pour organiser les unités, et enfin en formant un réseau d'antennes, et chaque unité d'antenne est contrôlée par son propre commutateur indépendant pour former faisceaux de phases différentes. La transmission du réseau multiéléments utilise un principe d'interférence pour former un lobe principal radar presque droit. De nombreux lobes secondaires sont générés parce que les éléments d'antenne combinés sont inégaux.
Types
Les radars multiéléments peuvent être divisés en deux types. Premièrement, le type passif, ou PESA en abrégé, est un radar aux performances techniques relativement faibles. Il a été perfectionné dans les années 1980 et est utilisé sur les navires et les avions de petite et moyenne taille. Le deuxième type est une technologie radar qui offre de meilleures performances que le premier type, a de bonnes perspectives de développement et des performances techniques plus élevées. Cette technologie n'a été appliquée qu'à la fin des années 1990 et a commencé à être utilisée dans les avions de combat et les systèmes embarqués. , cette technologie est « Active Active (AESA) ».
Caractéristiques
Par rapport à d'autres radars, le radar multiéléments a une forte vitalité et flexibilité car il est bien meilleur que les radars ordinaires qui utilisent le balayage mécanique. Ses principales caractéristiques sont les suivantes.
Ciblez plusieurs cibles en même temps
Le radar multiéléments utilise le balayage électronique. Sa direction de faisceau est flexible, ce qui permet d'effectuer un balayage rapidement. Il peut également suivre plusieurs cibles en même temps et coopérer avec l'ordinateur. Il peut détecter, explorer et suivre efficacement des cibles dans plusieurs directions et hauteurs. En même temps, il peut guider plusieurs missiles pour attaquer de nombreuses cibles aériennes. Par conséquent, les radars multiéléments sont principalement utilisés dans les frappes aériennes avec de nombreuses cibles, différentes directions et différents niveaux.
Diversité des fonctions et forte mobilité
Le radar multiéléments est un système qui peut remplacer plusieurs radars dédiés. Il peut former plusieurs faisceaux en même temps et les contrôler indépendamment. Ces faisceaux peuvent rechercher, explorer, identifier, suivre, éclairer des cibles et guider des missiles. De ce fait, cela peut réduire considérablement l'équipement du système d'armes, améliorant ainsi la maniabilité du système.
Forte résistance aux interférences
Le radar multiéléments a une puissance très élevée et peut raisonnablement gérer l'énergie et contrôler le gain du lobe principal. Il alloue différentes énergies selon différentes directions et effectue une transmission, ce qui est plus bénéfique pour. la suppression des lobes secondaires adaptatifs. Il est également propice à une résistance adaptative à diverses interférences et peut détecter rapidement des cibles à longue distance et des cibles sur de petites surfaces de réflexion radar. En même temps, il peut également résister aux missiles anti-rayonnement.
Le système de transmission du radar à réseau phasé se compose de dizaines, voire de centaines de modules d'amplification de puissance. Il utilise une transmission centralisée via l'antenne réseau phasée, alimente de manière centralisée le réseau d'antennes et contrôle la direction du faisceau par déphasage. , et en même temps, le taux de défaillance du module d'amplification est élevé. Après que l'émetteur multiéléments ait fonctionné pendant une longue période, les modules et câbles d'amplification de puissance individuels se détériorent souvent. Bien que le radar dans son ensemble ne cesse de fonctionner, le diagramme de rayonnement et la direction du faisceau changent, affectant ainsi la précision et la détection du radar. La portée a un impact, et il existe un besoin urgent d'une méthode peu coûteuse, efficace et fiable pour réaliser une surveillance efficace en temps réel de tous les modules d'amplification de puissance de l'émetteur, réduisant ainsi la difficulté de l'inspection et de la maintenance des radars multiéléments.
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