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Les frais de sélection des bagages à main et des sièges devraient être inclus dans la prochaine campagne de répression contre les coûts cachés des compagnies aériennes, déclare Which ?

Susan Sarandon
Susan Sarandonoriginal
2024-10-05 09:18:12228parcourir

Observateur des consommateurs Lequel ? a réalisé une analyse instantanée de 15 vols « ultra-low cost » avec les compagnies à bas prix easyJet, Ryanair et Wizz Air

Les frais de sélection des bagages à main et des sièges devraient être inclus dans la prochaine campagne de répression contre les coûts cachés des compagnies aériennes, déclare Which ?

Un organisme de surveillance des consommateurs demande que les frais de sélection des bagages à main et des sièges des compagnies aériennes soient inclus dans une prochaine répression des coûts supplémentaires, après avoir découvert que ceux-ci peuvent faire grimper les vols jusqu'à 300 pour cent.

Lequel ? a effectué une analyse instantanée de 15 vols "ultra low cost" avec les compagnies à bas prix easyJet, Ryanair et Wizz Air et a constaté que dans certains cas, un vol coûterait quatre fois plus cher que le tarif normal une fois les frais de sélection de siège et de bagage à main effectués ajouté. Cela pourrait ajouter des centaines de livres à une réservation pour une famille, a déclaré le groupe de consommateurs.

Lequel ? a découvert que le pire contrevenant était un vol aller-retour de Londres Luton à Lyon en France avec Wizz Air, dont le tarif affiché était de seulement 29 £ par personne. Mais le choix du tarif « Wizz Smart » de la compagnie aérienne, qui comprend un bagage à main de 10 kg, une section de siège standard et un embarquement prioritaire, a fait grimper le prix à 124 £ par personne, soit plus de quatre fois plus et une augmentation choquante de 328 %.

La compagnie aérienne, qui a été classée pire compagnie aérienne en termes de retards trois années de suite, est en moyenne celle qui facture le plus les extras supplémentaires. Chez Ryanair, environ la moitié du tarif final était généralement constituée de frais supplémentaires dans les exemples vérifiés par Which ?.

Par exemple, un vol Ryanair de Londres Stansted à Nantes était proposé avec un tarif global de 33 £, mais la sélection de son tarif "Régulier", qui ajoute la sélection de sièges et un bagage en cabine, ainsi que l'embarquement prioritaire, a fait grimper le prix. de plus du double pour atteindre 84 £, soit une augmentation de 155 pour cent. Dans un exemple d'easyJet, un vol de Birmingham à Belfast est passé de 46 £ à 114 £ une fois ces extras ajoutés, soit une augmentation de 213 %.

Lequel ? appelle maintenant le gouvernement à garantir que les coûts supplémentaires des compagnies aériennes soient inclus dans les lois réprimant les tactiques sournoises de « prix au compte-goutte » qui peuvent augmenter le coût d'un vol de plusieurs centaines de livres. La tarification goutte à goutte signifie des frais qui sont ajoutés ou « goutte à goutte » sur le prix annoncé, généralement plus tard.

Le Digital Markets, Competition and Consumers Act 2024 doit entrer en vigueur en avril 2025 prochain et devrait mettre fin à cette pratique. Cependant, il n'est actuellement pas clair si les frais supplémentaires au-delà des frais de réservation ou de transaction inévitables seront considérés comme couverts.

Pour de nombreux consommateurs, le paiement des bagages à main ou la sélection des sièges est essentiel - mais ces frais supplémentaires ne sont souvent pas inclus dans le prix global. Cela rend difficile la comparaison du coût réel du vol avec différentes compagnies aériennes.

Lequel ? appelle désormais le gouvernement et les régulateurs à préciser clairement que le prix de tout frais supplémentaire ou module complémentaire est indiqué aux consommateurs dès le début du processus de réservation afin qu'ils puissent facilement comparer le prix réel de leurs vols. Il demande également l'interdiction de faire payer aux parents le droit de s'asseoir à côté de leurs enfants sur les vols.

Ryanair oblige actuellement les parents voyageant avec des enfants de moins de 12 ans à payer pour un siège à côté de leurs enfants, ce qui coûte 8 £. Lequel ? vérifié - bien que Ryanair indique que les prix commencent à partir de 4 €. Les autres compagnies aériennes ne garantissent pas toujours que les parents peuvent s'asseoir avec leurs enfants, ce qui peut inciter les voyageurs à payer pour que leur famille puisse être ensemble.

Rocio Concha, laquelle ? Le directeur des politiques et du plaidoyer a déclaré : « Des frais sournois peuvent modifier considérablement le prix final que les gens paient pour des biens et des services et cela est particulièrement vrai avec les vols, où la différence entre le prix annoncé et le tarif final peut facilement atteindre des centaines de livres pour un vol. famille. Which? demande au gouvernement de veiller à ce que les frais supplémentaires pour les options telles que la sélection du siège et les bagages soient clairement indiqués dès le début du processus de réservation, afin que les voyageurs puissent facilement comparer le prix final qu'ils paieront avec les différents prix. Les compagnies aériennes devraient également interdire les frais injustes imposés aux parents pour s'asseoir avec leurs enfants sur les vols. »

Un porte-parole de Wizz Air a déclaré : « En tant que transporteur à très bas prix, nous permettons aux passagers de choisir les services qu'ils souhaitent acheter afin que nous puissions offrir les opportunités de voyage les plus abordables de l'ensemble du secteur. Les modules complémentaires facultatifs ne sont pas nécessaires pour voler, et nous pensons que les clients devraient avoir le choix et la flexibilité de choisir les bons produits."

Un porte-parole de Ryanair a déclaré : « Nous ne facturons pas aux « parents » pour s'asseoir avec les enfants. Les sièges enfants sont plutôt fournis gratuitement lorsqu'ils s'assoient à côté d'un parent, qui doit réserver un siège moyennant un supplément de 4 €. " Un porte-parole d'easyJet a déclaré : « Les clients d'easyJet ne paient que pour les produits auxiliaires qu'ils souhaitent. Nous visons donc à offrir aux clients le choix, ce qui nous permet de maintenir des tarifs bas. Environ un tiers des clients d'easyJet choisissent de payer uniquement le tarif et la gratuité sous le siège. sac sans ajouter aucun extra et notre algorithme visera toujours à asseoir les familles ensemble. "

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