Selon les informations de ce site le 19 juillet, He Dongfeng, président de COMAC, a déclaré aujourd'hui lors de la conférence des partenaires China Unicom 2024 que 6 gros avions C919 produits dans le pays ont été livrés et que les C919 seront livrés à des clients tels qu'Air China et China Southern Airlines au second semestre de cette année, nous nous efforçons de promouvoir l'amélioration de la capacité de production. En outre, il a également mentionné qu'un total de 139 avions régionaux ARJ21 ont été livrés et que le développement à grande échelle et l'expansion internationale de l'ARJ21 sont actuellement régulièrement encouragés, parallèlement à la conception et au développement du C929 à l'échelle nationale ; Les gros avions à fuselage large progressent également régulièrement.
▲ Source : COMAC Le gros avion de passagers COMAC C919 est le premier avion de ligne à réaction de grande ligne de Chine développé de manière indépendante conformément aux normes de navigabilité internationalement reconnues et aux droits de propriété intellectuelle indépendants. Avec une classe de sièges de 158 à 192 et une autonomie de 4 075 à 5 555 kilomètres, il est spécialement conçu pour les liaisons court et moyen courrier et peut répondre aux besoins opérationnels des compagnies aériennes sur différentes liaisons.
Le C919 a terminé l'assemblage final le 2 novembre 2015 et a effectué avec succès son premier vol le 5 mai 2017. Il a obtenu le certificat de type délivré par l'Administration de l'aviation civile de Chine le 29 septembre 2022 et le premier vol au monde le 9 décembre. , livraison 2022.
Le 28 mai 2023, le gros avion domestique C919 a officiellement effectué son premier vol commercial de passagers, brisant ainsi le modèle de monopole. Grâce à la conception et au développement du C919, la Chine a maîtrisé 5 grandes catégories, 20 majors et plus de 6 000 technologies d'avions civils dans l'industrie aéronautique civile.
Reportez-vous aux rapports précédents sur ce site, China Eastern Airlines a officiellement signé un contrat d'achat pour le premier lot de 5 avions C919 en mars 2021, devenant ainsi la première compagnie aérienne au monde à exploiter de gros avions produits dans le pays. China Eastern Airlines a actuellement reçu et exploité 5 avions et prévoit d'introduire cette année 6 autres gros avions C919 produits dans le pays.
HNA a officiellement annoncé en avril de l'année dernière avoir signé un accord-cadre avec COMAC pour l'achat de 100 gros avions produits dans le pays, dont 60 C919 et 40 ARJ21. En outre, Urumqi Airlines et Jinpeng Airlines Co., Ltd., les filiales holding de HNA Holdings, ont également signé la « Liste des conditions principales pour la vente et l'achat de l'avion gros passagers C919 et du nouvel avion passager régional ARJ21 ».
Selon le plan d'introduction de HNA, sa filiale Jinpeng Airlines recevra son premier avion de passagers C919 au quatrième trimestre 2024, devenant ainsi la première compagnie aérienne privée au monde à exploiter le C919, et prévoit d'achever l'introduction d'un total de 30 avions de passagers C919 d'ici fin 2027.
China Eastern Airlines a de nouveau signé le « Contrat de vente d'avions C919 » le 28 septembre 2023 pour acheter 100 avions C919 à COMAC. Ces 100 avions devraient être livrés à China Eastern Airlines par lots de 2024 à 2031.
En outre, Air China a annoncé le 26 avril avoir signé un accord avec COMAC pour l'achat de 100 avions C919 auprès de COMAC. Les 100 avions ci-dessus devraient être livrés à Air China par lots de 2024 à 2031.
China Southern Airlines a également annoncé le 29 avril de cette année avoir conclu un accord avec COMAC pour l'achat de 100 avions de la série C919. China Southern Airlines a précédemment indiqué que, sur la base des résultats de la communication avec COMAC, elle devrait présenter le premier avion en août.
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