Musk fixe une « date limite » : Tesla doit terminer la tâche de développement de la batterie 4680 d'ici la fin de l'année

Actualités du 16 juillet : bien que Tesla ait activement promu la recherche, le développement et la production de sa batterie 4680, pour diverses raisons, cette batterie, qui a été beaucoup promue par Musk, n'a pas réussi à atteindre les performances et la capacité de production attendues en 2023. Objectif . Cette situation a eu un impact direct sur le projet de voiture électrique à bas prix de Tesla. La voiture électrique avec un prix prédéterminé de 25 000 $ a été retardée à plusieurs reprises et a finalement été abandonnée en février de cette année. Selon l'éditeur, Musk a donné de nouvelles instructions à l'équipe R&D car les progrès de la recherche et du développement de la batterie 4680 n'ont pas répondu aux attentes. En mai de cette année, il a demandé à l'équipe de résoudre avant la fin de l'année les problèmes techniques pouvant survenir lors de l'utilisation des batteries et de réduire davantage les coûts. Cela montre que Musk a à la fois des attentes et des pressions pour la batterie 4680.

1. Cependant, Tesla n'a pas abandonné sa quête de 4680 batteries. Au lieu de cela, ils étendent activement leurs capacités de production et continuent d’expérimenter des améliorations de la production et des performances sur la base de deux nouvelles chaînes d’assemblage. Karn Budhiraj, vice-président de la chaîne d'approvisionnement de Tesla, a déclaré que cette année était une année critique pour la production en série de 4 680 batteries.

2. Annoncée pour la première fois lors de l'événement Battery Day 2020, la batterie Tesla 4680 a attiré l'attention de l'industrie avec sa conception cylindrique d'un diamètre de 46 mm et d'une hauteur de 80 mm et ses performances considérablement améliorées. La production actuelle de 4 680 cellules n'utilise pas la technologie DBE ni les matériaux d'anode en silicium, mais sa capacité de production a considérablement augmenté au cours de l'année écoulée.
3. Selon les rapports du 6 juin, la Gigafactory Austin de Tesla a produit 50 millions de batteries 4680, avec une production cumulée atteignant 40 millions au cours de l'année écoulée, avec une production hebdomadaire moyenne de près d'un million. La détermination et les réalisations de Tesla dans l’augmentation de la capacité de production de 4 680 batteries sont évidentes. Cependant, l’augmentation de la capacité de production n’est que la première étape. Le prochain défi consiste à améliorer encore les performances des batteries. --->

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