BYD a publié une vidéo réelle d'un pilote urbain sans images, défiant avec succès les conditions routières complexes dans les villages urbains.

DoNews a rapporté le 14 juin que BYD Auto avait récemment publié une vidéo réelle non photographiée de pilotes urbains de conduite intelligente pour son produit Denza N7. La vidéo montre que le Denza N7 peut circuler dans les villages urbains de Shenzhen sans aucune intervention, défiant avec succès des conditions routières complexes.

La vidéo montre que le Denza N7 peut gérer une variété de scénarios de conduite complexes, tels qu'éviter les voitures dans l'angle mort en tournant à droite, identifier et arrêter les piétons par « sonde fantôme » et céder le passage aux voitures rétro-éclairées. Dans le jeu de la circulation avec des véhicules stationnés illégalement et faisant demi-tour, le Denza N7 a également fait preuve d'une stratégie de conduite stable.

Il est rapporté que parmi les différents modèles de marque du groupe BYD, le Denza N7 est celui avec le plus haut niveau de mise en œuvre de conduite intelligente. Le nouveau Denza N7, lancé en avril de cette année, est livré en standard avec des fonctions de navigation à grande vitesse et urbaine, couvrant actuellement 40 villes ; il est prévu que d'ici la fin de cette année, les fonctions de navigation mentionnées ci-dessus couvriront l'ensemble du pays. De plus, les modèles Denza N7 2023 équipés de l'ensemble complet de conduite intelligente haut de gamme ont également ajouté la prise en charge de la fonction de navigation en ville dans la mise à niveau OTA en mai de cette année.

En termes de matériel, le nouveau Denza N7 est équipé d'un double lidar de haute précision, d'une caméra binoculaire de 8 mégapixels et de 33 capteurs de stationnement intégrés. Zhao Changjiang, directeur général de la division commerciale de Denza, a déclaré que la fonction de navigation urbaine sans carte a reçu une large attention de la part du marché et que l'équipe d'ingénierie accélère la R&D et les tests et progresse actuellement sans problème.

Zhao Changjiang a également révélé qu'un mode carte légère, c'est-à-dire sans mode carte, devrait être lancé au cours du second semestre pour améliorer encore l'expérience de conduite intelligente.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!