近日，在第九届中国国际进口博览会上，索尼（中国）有限公司首次面向全球推出“融合双路视觉信息的车载乘客眩晕检测”技术，旨在应对乘客在行车过程中观看视频时产生的晕动症问题，从驾驶行为优化与内容智能推荐两大维度入手，切实降低晕车发生概率。
该技术由索尼中国研究院主导研发，并联合北京交通大学共同完成。其创新之处在于无需额外加装硬件传感器，而是充分利用车辆现有设备，同步处理两路视频流：第一路取自ADAS前视摄像头捕捉的前方道路影像，用以实时解析车辆的加速、减速、转向及路面颠簸等动态物理特征；第二路则来自后排娱乐屏正在播放的音视频内容，用于识别画面中可能引发视觉不适的快速位移、旋转、高频闪烁等关键刺激因素。
经实测验证，该技术具备清晰的落地路径。一方面，系统可向驾驶员发出温和提醒，建议避免急刹、急转等易诱发晕动的操作，从源头改善行车姿态；另一方面，亦可向车载内容平台输出风险评估数据，辅助推荐节奏舒缓、运动幅度小的视频资源，从而在内容供给端提前规避高危视觉刺激。
这一技术的诞生，直接源自第八届进博会现场观众的真实反馈。彼时，索尼展出了集“灵感之窗”自然景观模拟、高品质车载音频系统与PS5游戏资源于一体的智能座舱娱乐方案，致力于将汽车后排打造成沉浸式移动娱乐空间；然而大量参观者反映，车辆行进中长时间观看屏幕易出现眩晕感。基于这一用户洞察，索尼中国研究院迅速立项攻关，历时一年即完成具备工程化能力的眩晕识别方案，实现了从“把娱乐搬上车”到“让娱乐真正看得住、看得稳”的关键跃升。
