11月11日，vivo正式宣布与比亚迪旗下高端新能源品牌腾势汽车达成深度战略合作。双方基于ai智能体实现跨终端能力打通，vivo自研ai助手“蓝心小v”与腾势车机ai智能体“迪迪虾”完成深度融合协同。该能力将率先搭载于即将于11月12日上市的腾势n8车型，并首发落地“nfc碰一碰会议流转”功能，持续拓展智能手机与智能汽车之间的生态融合边界。
图源：微博@vivo
此次合作并非停留在车载App简单预装层面，而是深入操作系统层级的系统级协同。依托腾势N8车内配备的灵动物理按键，用户只需用vivo手机轻触即可通过NFC快速建立手车互联，实现“一机双开”模式——会议类应用画面可即时流转至车内30英寸巨幕座舱屏进行投屏展示，而手机本身仍可同步运行其他任务，有效缓解商务人士在通勤途中需持续办公的实际痛点。此外，两大AI智能体实现双向调用：腾势车机端的“迪迪虾”可主动唤起并调度vivo侧“蓝心小V”，跨设备协同完成日程管理、路线规划、实时信息检索等操作，彻底告别手机与车机间频繁切换的传统交互方式。
图源：微博@vivo
作为本次AI跨端功能的首发载体，腾势N8定位于宽体五座纯电旗舰SUV。其车身尺寸为5150×1999×1820mm，轴距达3075mm；座舱配备1.1米PHUD天际屏与30英寸巨幕屏双屏组合：前者专注呈现车速、导航提示等关键行车信息，后者则承载影音娱乐、移动办公及整车控制等多元交互任务，两块屏幕数据互通、分工明确，在保障驾驶安全的同时兼顾座舱智能化体验。动力系统提供后置单电机与易三方三电机两种配置，其中三电机版本综合最大功率达890千瓦，并支持圆规掉头等高阶智驾功能；电池方面搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况下纯电续航最高可达1003km。
回溯合作脉络，vivo与比亚迪早在2019年即开启技术协作，数字车钥匙、车载快充等基础功能早已实现量产上车，镜像互联方案更曾亮相巴黎车展。本次升级标志着双方合作由硬件层互联互通，全面跃升至AI智能体跨设备任务调度的新阶段，是手车互联演进历程中的一次关键跨越。
图源：腾势官网
需注意的是，目前官方仅公开了核心交互逻辑与功能方向，具体操作细节、支持的vivo机型完整清单等信息，仍有待腾势N8正式上市后进一步披露。
编辑点评：手车互联正加速从基础投屏、数字钥匙阶段，迈入AI智能体协同的新纪元。vivo与腾势联合推出的“碰一碰会议流转”方案，精准切入高频商务出行场景，但最终体验表现仍取决于实际兼容性与系统稳定性。这也折射出当前科技厂商与整车企业的竞争焦点，已悄然延伸至跨终端AI生态构建这一更高维度。
