9月8日，据新浪财经消息，特斯拉中国于9月7日突然启动限时降价促销。活动自即日起至9月30日止，凡在此期间完成提车的model 3全系现车可享5000元优惠，model y全系现车则直降10000元。叠加5年零利率金融方案及8000元车漆选装补贴后，两款车型起售价分别下探至22.25万元和25.35万元，刷新历史最低入手门槛。

此次调价毫无预兆，引发大量近期刚提车用户强烈不满，社交平台相关讨论迅速升温。据一线特斯拉门店销售反馈，这是2025年以来首次力度较大的终端让利，包括官方客服与区域销售人员均表示在政策发布当日才接到通知，此前未获任何内部风声，突发性调价令市场措手不及。

优惠仅适用于9月30日前完成交付的现车订单，北京地区单店现车配额仅为60台。常规排产订单交付周期普遍为1—3周，基本无法赶在截止日前提车。部分门店销售顺势加快催单节奏，并提示“每日可享优惠的现车数量持续减少”，进一步推高消费者购车紧迫感。

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已提车用户成为本次价格调整中受影响最直接的群体，有车主甚至在提车后一两天内即遭遇降价。经梳理，车主集中表达三大质疑：购车全程被明确告知“价格稳定无波动”、签订合同中未包含价格保护条款、新政策亦未设置过渡期或对老车主的补偿机制，导致价差损失完全由消费者自行承担。

车主们陆续提出退补差价、赠送充电权益、FSD功能权益等多样化补偿诉求，但特斯拉官方客服回应称，所有已完成交付的订单均不适用本次优惠，目前亦无面向已提车用户的任何形式补偿计划。该轮价格争议至今尚未得到实质性化解。