8月20日，小鹏汽车mona产品矩阵总经理姜文就mona l03电池安全的关键技术细节展开深度解析，全面呈现该车型在国家标准认证、全球五星安全开发体系及“三电”防护能力三大维度的硬核实力。
小鹏MONA L03
围绕用户高度关注的国标合规性问题，姜文明确指出：L03所搭载的电池包已全面通过最新版动力电池强制性国家标准（GB 38031等）全项认证。不仅如此，其在热失控预警时间、绝缘电阻、机械冲击耐受、过充防护等多项核心安全参数上均实现显著冗余设计，远高于国标基准线。整车100%满足国家现行全部车辆安全法规要求，确保合法合规交付与上路行驶。
针对近期公众对C-NCAP/E-NCAP五星安全评级的关注，姜文进行了专业说明：依据行业通行流程，新车均为“上市销售后接受第三方机构抽样测试，最终颁发认证证书”，所有主流车企均严格遵循该机制，不存在“先获五星再上市”的操作空间。但他强调，L03自概念设计阶段即锚定全球五星安全目标进行正向开发，内部已完成超千项极限工况验证，安全性能不仅稳达五星门槛，更与小鹏旗舰车型G9L共享同一安全架构、同一开发标准、同一验证体系。
小鹏MONA L03
在安全配置层面，MONA L03直接继承G9L的高阶防护理念，并结合自身平台特性完成针对性升级：
主动防护方面，L03搭载与G9L同源的EIS电池智能安全芯片，支持AI算法实时追踪单体电芯阻抗微变，集成14类电池健康预判模型，监测维度与数据密度达国标要求的30倍；叠加24小时不间断云端AI电池医生系统，实现风险前置识别与主动干预。
被动防护方面，基于L03专属车身结构，创新采用电芯环绕式防护布局，重点强化侧围碰撞吸能路径与底盘底部抗挤压结构。整车顺利通过冲击+振动+浸水串联式极限验证，覆盖托底刮擦、大功率快充、持续高温运行、暴雨涉水等高频用车场景。全系标配IP68与IP69K双等级防水能力，达到行业顶尖水准，且不因车型定位差异而降低任何防护规格。
