今日，财新网消息显示，由中国中车股份有限公司自主研发的cr450动车组样车已顺利完成60万公里运行考核。截至目前，cr450af与cr450bf两列样车均已圆满完成全部考核里程，全面满足国家铁路局对全新车型的技术规范与准入标准。
CR450科技创新工程被列为国家“十四五”规划纲要明确部署的重大科技攻关任务，于2021年正式启动。该项目由国铁集团统筹主导，联合中车长客等多家单位，整合政、产、学、研、用多方力量协同推进。其核心使命是打造运营时速达400公里、试验时速突破450公里的新一代高速动车组。
此前开展的各项试验中，CR450动车组屡创佳绩：单列最高试验速度达453公里/小时；在交会试验中实现相对速度896公里/小时，双双打破国内纪录。同时，在噪声控制、能源消耗等关键性能维度均达到最优等级，整体技术实力位居世界前列。
为保障400公里/小时持续安全运营，CR450在结构设计层面实现多项突破：车头长度由12.5米增至15米，气动外形更趋流线；车体高度从4050毫米压缩至3850毫米，降幅达200毫米；整车底部实施全覆盖式包覆，使空气阻力下降超20%。此外，针对高速运行带来的轨道动态冲击，整车减重约10%，总质量减少近50吨，相当于移除一整节车厢的载荷。
动力系统方面，CR450动车组展现出强劲加速能力——从静止加速至350公里/小时仅需4分40秒，较现有CR400系列缩短100秒；在450公里/小时试验速度下，紧急制动距离控制在6500米以内；单位能耗低至22千瓦时/公里；运行噪声严格控制在68分贝，各项核心指标均处于国际领先水平。
随着60万公里运用考核的圆满收官，CR450动车组正式迈入商业化运营前的关键阶段。这列代表全球最高速度等级的高铁列车即将问世，不仅将再度定义“中国速度”，更将为中国高铁高质量发展注入全新动能，书写新时代交通强国建设的崭新篇章。
