汽车媒体carbuzz在意大利马拉内罗周边地区拍摄到了法拉利f80敞篷版原型车的最新路试影像。从曝光图片可见，测试车辆的车顶区域加装了显著高出硬顶版f80的伪装罩体，主要目的为隐藏可开启顶棚的具体构造细节。而车身尾部、引擎盖以及其余车身部位，整体造型与硬顶版本高度一致。
值得关注的是，该原型车并未展现出为收纳折叠软顶所必需的明显结构调整迹象。据此，海外媒体推测其大概率不会采用传统电动或手动折叠式软顶方案，转而可能搭载可人工拆装的Targa风格固定式顶板。在命名方面，法拉利此前已提前注册了“F80 Targa”、“F80 Roadster”及“F80 Aperta”三项商标；其中，“F80 Aperta”（意大利语中意为“敞开”）被普遍视为最有可能的最终定名。
动力系统方面，敞篷版预计沿用硬顶版的核心动力总成：一台3.0升双涡轮增压V6发动机协同三台电机组成插电混动系统，系统综合最大功率输出为1184马力。作为对比参考，硬顶版F80完成0–100公里/小时加速仅需2.15秒，极速可达约349.2公里/小时。由于敞篷结构带来的整备质量上升及空气动力学特性变化，其加速性能与最高车速或将略有下调。更多官方信息仍有待后续正式发布。
