天正暖通管线综合需统一建模、协同排布，核心步骤包括：导入多专业图纸并统一坐标系；设z=0基准面；按优先级规则智能排布；生成支吊架方案；运行碰撞检测并导出含修正建议的excel报告。
在天正暖通中完成管线综合，核心是把给排水、暖通、电气、消防等多专业管线统一建模、协同排布，并同步生成支吊架方案与碰撞报告。不提前做综合排布，后期现场打洞返工、管线打架、吊杆冲突几乎不可避免。
导入多专业模型并统一坐标系
打开天正暖通→【文件】→【导入DWG】→依次导入建筑、结构、给排水、电气、通风空调、消防专业底图。注意：所有图纸必须使用同一CAD坐标原点，否则后续剖面提取和碰撞检测会错位。
导入后执行【天正暖通】→【管线综合】→【统一基准】→选择任意一根风管或水管的中心线作为Z=0基准面，点击“设为标高零点”。【若跳过此步，后续所有支吊架高度将整体偏移，无法对齐楼板结构】
这一步操作起来很简单，直接把各专业图层拖进同一个DWG文件就行。但必须确认图层命名规范（如“WD-PIPE”“HV-DUCT”“EL-CABLETRAY”），否则软件识别管线类型会出错。
进行管线综合排布与避让规则设定
进入【管线综合】→【智能排布】→勾选“启用自动避让”→点击“设置规则”。
按优先级顺序设定避让逻辑：① 风管＞桥架＞水管＞电缆；② 有压管让无压管（如冷凝水管必须保持1%坡度，其他管线需绕行）；③ 强弱电分槽敷设，间距≥300mm；④ 管径≥DN150的主管道优先占位，不得穿插切割。
规则设完后框选全部管线区域→右键→【执行综合排布】。软件自动重排走向、调整标高、预留检修空间。排布耗时取决于模型复杂度，一般3～8分钟，期间不可关闭窗口或操作其他命令。
生成支吊架布置方案
方法一：基于剖面自动生成
选中已排布完成的管线段→【管线综合】→【提取剖面】→指定剖切位置→生成带标高的二维剖面图→在剖面图上点击【支吊架布置】→软件根据管径、间距、荷载自动推荐双层吊架/单层吊架/抗震支架类型。
方法二：按规范间距手动布点
执行【管线综合】→【支吊架间距表】→选择系统类型（如“空调水系统保温管”）→输入管径DN100→软件返回最大允许间距2.4m→在平面图上按此间距用【支吊架定位】工具逐点插入吊杆基点。
注意：吊杆生根点必须落在混凝土梁/剪力墙/钢梁腹板上。若点选位置显示为红色叉号，说明此处无承重构件，需手动平移至最近结构边缘。
运行碰撞检测并导出报告
点击【管线综合】→【碰撞检测】→勾选“检测风管与桥架”“检测水管与结构梁”“检测多专业管线硬碰撞”→点击“开始检测”。
检测完成后弹出列表窗口，红色条目为硬碰撞（如风管顶面撞到楼板底），黄色条目为软冲突（如桥架距风口净距＜300mm）。双击任一项可自动跳转至三维视图定位碰撞点。
导出报告前务必点击【过滤】→取消勾选“忽略间距不足”→否则关键安装间隙问题会被漏报。导出格式选Excel，包含碰撞位置坐标、涉及专业、冲突类型、建议修改方式四列。
最后点击【修正建议】→软件自动给出三种调整方向：抬高管线标高、局部翻弯、更换支吊架形式。选中某条建议→右键→【应用到模型】，对应管线实时变形更新。
