根本原因是死亡处理链断裂；需立即拆除墓地并手动清空，按片区包干等三原则布局火葬场，确保待命状态、道路达标、灵车通行顺畅、入口无遮挡，并调高预算优先处理陈旧尸体。
城市天际线里尸体堆满街道、灵车堵成停车场、住宅区接连黑楼，根本原因是死亡处理链断裂——不是人死得多，而是尸体运不走、烧不掉、埋不完。
先砍墓地，再建火葬场
墓地占地大、清空慢、容量固定，一旦饱和就彻底瘫痪，尸体滞留会大幅拉低周边地价→居民搬离→建筑变黑→税收暴跌→服务预算削减→医疗殡葬进一步恶化。这一步必须立刻执行。
打开“政策”面板→关闭【传统殡葬】政策→选中所有墓地→右键点击选择【拆除】。注意：已满载的墓地不会自动派车清运，【必须手动点“清空”按钮才能触发运输】，但清空过程缓慢且不可逆，不如直接拆。
这一步操作起来很简单，直接把文件拖进去就行。
火葬场布局三原则
火葬场不是越多越好，关键在覆盖半径与吞吐冗余。每座火葬场理论服务人口上限为3.5万人，但实际建议按2万人规划——因为灵车要绕路、红绿灯卡顿、道路等级低都会吃掉30%以上有效运力。
方法一：片区包干法
将城市划为4～6个行政区→每个区中心位置建1座中型火葬场（推荐“现代火葬场”，容量1200/小时）→确保任意住宅区到最近火葬场的直线距离＜1.2km。
方法二：贴边布防法
在城市边缘主干道交汇处集中建2～3座大型火葬场（如“国家火葬中心”）→用单行灵车专用道+右转优先路口直连各住宅区出口→避免灵车进入核心区拥堵路段。
方法三：动态补位法
老龄化率＞28%的区域，提前在其东南侧空地预埋1座小型火葬场（不供电、不通车）→等死亡潮初现时，一键启用并接通道路电网→30秒内投入运行。
让尸体快速进炉的实操步骤
第一步：确认火葬场状态栏显示“待命中”而非“空闲”——只有显示待命，灵车才会出发；空闲代表无尸体可运。
第二步：检查火葬场接入的道路是否为双向四车道及以上，且未被其他车辆（尤其是垃圾车）长期占道；若道路等级过低，灵车AI会拒绝驶入。
第三步：打开“交通信息视图”→筛选【灵车】→观察其行驶轨迹；若大量灵车在某路口反复绕圈，立即在该路口加装【右转专用车道】或改设【环岛】。
第四步：在火葬场入口前30米内禁止设置公交站、广告牌、绿化带——任何遮挡都会导致灵车停靠失败，尸体卸载中断。
第五步：进入“城市服务”面板→找到火葬场→点击右侧齿轮图标→将“运营预算”调至100%，同时勾选【优先处理陈旧尸体】——这能强制系统先清理积压超过6小时的遗体。
