华为乾崑技术大会正式举行，华为智能汽车解决方案bu ceo靳玉志担任发布会主持人，并隆重推出全新一代华为乾崑智驾ads 5。靳玉志强调，该系统是专为高阶自动驾驶场景深度打造的全栈自研智驾解决方案。
华为乾崑ADS 5正式亮相 全球首发乾崑OS 支持失能辅助2.0
官方信息显示，华为乾崑云端算力目前已达60EFLOPS，后续还将追加投入700亿至800亿元，持续强化AI训练与推理能力。乾崑智驾ADS 5所采用的WEWA架构已升级至2.0版本，车端“世界行为模型”新增“安全风险场”模块，使潜在碰撞风险下降50%。与此同时，全球首款面向L3及以上自动驾驶的操作系统——乾崑OS正式发布，成为支撑未来智驾系统的底层核心，集成确定性调度引擎、全链路安全模型及全维冗余架构三大关键技术支柱。
华为乾崑技术大会
乾崑智驾ADS 5实现安全维度从“五维”跃升至“六维”，新增“全时域”安全体系。在事前预警层面，行业首次搭载路况险情前置识别、人驾模式下路口超速自动降速、急弯路段主动限速等智能干预功能；在事后响应方面，则全面升级座椅联动防护机制、爆胎稳定控制辅助3.0以及驾驶员失能辅助2.0，构建覆盖全程的主动防护闭环。
华为乾崑ADS行驶总里程突破102亿公里 车辆搭载量达170万辆
据靳玉志现场公布数据，华为乾崑智驾ADS累计整车搭载量已超过170万辆，辅助驾驶总里程突破102亿公里，相关运行数据实时同步至华为官网，全程可查、公开透明。
华为乾崑技术大会
目前，华为乾崑已与25个汽车品牌达成合作，适配车型超50款，“买车就选乾崑智驾”正逐步成为消费者购车决策中的重要参考。实测数据显示：在ADS全程开启状态下，行车安全性相较纯人工驾驶提升4.2倍；即便处于人驾主导模式，ADS仍可提供2.87倍的安全增益。
突发断电隐患！捷豹路虎在美发起超17万辆混动车型召回
捷豹路虎北美分公司宣布启动一项大规模召回行动，涉及约17万辆插电式混合动力车型。问题根源在于DC-DC转换器内部升压控制微芯片存在失效风险，可能导致车辆行驶中突发断电。
路虎卫士90
根据召回文件描述，故障触发后10秒内，仪表盘将弹出“检测到电气故障，请立即安全停车”提示。随着12V低压系统电量持续衰减，车道保持辅助、车身稳定控制系统及空气悬架等功能将陆续发出告警。若驾驶员未及时响应并继续行驶，车辆将自动切入空挡状态，同步显示变速箱异常警告并进入滑行减速；最终中央显示屏与空调系统断电，发动机熄火，外部照明亦同步关闭，显著增加二次事故风险。
iPhone 18 Pro Max对比图曝光 摄像头模组迎来大幅进化
知名数码博主近日晒出iPhone 18 Pro Max工程样机与iPhone 17 Pro Max的实物对比图。从图中可见，新机整体轮廓延续前代设计语言，但后置摄像头凸起更为明显，模组体积显著增大。参数显示，iPhone 18 Pro Max整机厚度达13.77毫米，较上一代12.92毫米增加0.85毫米；若排除镜头凸起部分，机身本体厚度亦由11.23毫米增至11.54毫米，印证光学系统升级为主要增厚原因。
据悉，iPhone 18 Pro Max影像系统或将迎来多项关键升级：主摄有望引入可变物理光圈技术，支持多档位进光量调节；传感器或采用三星定制的三层堆叠式结构，进一步提升读取速度与低噪表现；长焦镜头预计配备更大光圈，增强暗光拍摄能力与虚化层次感；此外，传闻还将加入望远转换器（Periscope Zoom Enhancer），通过光学放大机制拓展远摄能力。
