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Wuling Rongguangs neuer superlanger Lkw mit Doppelhinterrädern und verbesserter Ladekapazität kommt auf den Markt

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2024-03-18 22:16:02538Durchsuche

Wuling Motors kündigte kürzlich die Einführung des brandneuen Wuling Rongguang neuen Lkw-Modells mit ultralangem Doppelhinterrad an und erweitert damit seine große Mikro-Lkw-Produktlinie weiter. Dieses neue Auto wurde speziell für den Markt für Großlast-Kleinstfahrzeuge entwickelt und liegt in der Preisspanne zwischen 59.800 und 72.800 Yuan. Das Fahrzeug ist so konzipiert, dass es den Nutzern eine größere Ladekapazität und eine bessere Fahrstabilität bietet, um den Bedürfnissen der Nutzer nach leistungsstarken Kleinstlastwagen gerecht zu werden.

Wuling Rongguangs neuer superlanger Lkw mit Doppelhinterrädern und verbesserter Ladekapazität kommt auf den Markt

Wuling Rongguangs neues ultralanges Modell mit zwei Hinterrädern bietet zwei verschiedene Antriebsversionen: Benzin und CNG, um den Bedürfnissen verschiedener Benutzer gerecht zu werden. Dieses neue Auto verfügt über insgesamt 8 Konfigurationen, darunter Basismodelle und komfortable Modelle mit einreihigen und zweireihigen Modellen, was den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten bietet. Um der Mehrheit der Nutzer für ihre Unterstützung zu danken, hat Wuling Motors eine zeitlich begrenzte Vorzugsregelung eingeführt. Nutzer, die Neuwagen kaufen, können einen Ersatzzuschuss von bis zu 3.000 Yuan und finanzielle Rabatte in gleicher Höhe erhalten.

Wuling Rongguangs neuer superlanger Lkw mit Doppelhinterrädern und verbesserter Ladekapazität kommt auf den Markt

Nach Verständnis des Herausgebers wurde Wuling Rongguangs neuer Ultralang-Lkw mit Doppelhinterrädern hinsichtlich Größe und Ladekapazität deutlich verbessert. Der Radstand beträgt 3.350 mm und die Karosserielänge beträgt erstaunliche 5.905 mm, was dem Benutzer einen geräumigeren Laderaum bietet. Gleichzeitig wurde auch die Größe der Ladebox umfassend vergrößert. Die Länge der ein- und zweireihigen Ladeboxen beträgt jetzt 3.690 mm bzw. 2.990 mm, und die Breite der Ladebox wurde auf 1.800 mm erhöht Benutzer können problemlos mehr Fracht laden.

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Was die Tragfähigkeit angeht, schneidet das neue Auto gut ab. Die Nennlastmassen der Benzinversion des einreihigen und des zweireihigen Modells betragen 1.694 kg bzw. 1.475 kg, während die CNG-Version 1.555 kg bzw. 1.335 kg beträgt und damit den Bedürfnissen der Benutzer nach großer Ladekapazität gerecht wird. Darüber hinaus optimiert das neue Auto auch die Struktur der Ladebox und verfügt standardmäßig über praktische Konfigurationen wie Portalrahmen und Fachstützplattenbefestigung, was die Praktikabilität und Stabilität der Ladebox weiter verbessert.

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Wuling Rongguangs neue ultralange Doppelhinterräder können sich auch in puncto Leistung sehen lassen. Die Benzinversion ist mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit einer maximalen Leistung von 100 kW und einem maximalen Drehmoment von 192 Nm ausgestattet, während die CNG-Version mit einem speziellen 2,0-Liter-Motor ausgestattet ist Der CNG-Motor hat eine maximale Leistung von 106 kW und ein maximales Drehmoment von 200 Nm im Kraftstoffzustand und eine maximale Leistung von 86 kW und ein maximales Drehmoment von 170 Nm im Gaszustand. Beide Leistungsversionen sind mit einem 5MT-Getriebe und einem halbgelagerten Chassis ausgestattet, was dem Benutzer eine stabile und starke Leistungsabgabe bietet.

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Bei der Konfiguration stehen beim Neuwagen Praktikabilität und Sicherheit im Vordergrund. Alle Serien sind serienmäßig mit praktischen Konfigurationen wie Rückfahrradar und ABS+EBD ausgestattet; die komfortablen Modelle sind außerdem mit erweiterten Konfigurationen wie Rückfahrkamera, Hauptfahrerairbag und großem zentralen Kontrollbildschirm ausgestattet, was den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessert. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über eine Kombination aus MacPherson-Einzelradaufhängung vorne und Blattfederaufhängung hinten in Längsrichtung, kombiniert mit einem verbesserten Bremssystem, um den Benutzern ein stabileres und sichereres Fahrerlebnis zu bieten.

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